一季度净赚14亿 理想分给员工大红包?
2023-05-17 富美财经 浏览量:次
一季度给员工分5个亿“大红包”,还有比李想更慷慨的老板吗?这是怎么回事儿?因为理想卖车,又赚麻了!
三个月净赚14亿是什么感觉?理想汽车有话要说。
今年一季度,理想赚的钱不仅远超上季度,甚至比以往每个季度都要高。
不仅如此,前三个月,光是股份支付薪酬,就高达4.8亿。从这个成绩来看,公司的业绩一定错不了。
一季度,理想营收188亿元,这个数字就很吉利,要发发。净利润果然不负众望,超14亿元,结合5.26万辆的交付,相当于单车盈利2.68万。
简单来说,理想汽车能发出近5亿的薪酬,每一位理想车主都做出了贡献。
虽然名为“抠厂”,连给自媒体投个十万八万,都要创始人亲自拍板,但不得不承认的是,李想对于兄弟们还是很大方。
CFO李铁一年薪水1个亿,前总裁沈亚楠,虽然年薪“只有”2000万,但加上套现的9000万,四舍五入也是一个多亿。
钱到位了,大伙干劲也十足,一季度卖出新车5.26万辆,如果大家对这个数字没概念,那可以去隔壁看看。同期蔚来卖车3.1万辆,小鹏汽车1.8万辆,两家车企交付总和,都没有干过一个理想汽车。
而理想汽车的“理想”显然不止于此。
公司给出新的交付指引:二季度交付区间为7.6万-8.1万辆,结合4月2.5万辆成绩计算,未来两个月,交付量将介于2.5万-2.75万辆。
这里不得不为理想泼一盆冷水。
虽然钱也赚了、车也卖了,但毛利率相较上年同期,还是下滑了2.2%。原因有两个:
一是今年理想L7和Air版本的推出,拉低了理想汽车的入门价格;二是理想ONE的清库,直接影响车辆毛利率下滑1.6%。
与此同时李想本人也透露,目前乘用车“市场需求远远不如预期”。
可见盈利一个季度很容易,难的是季季盈利。2023年会是理想第一个盈利完整年吗?欢迎在评论区留言讨论。
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