枭龙能否助力哈弗实现「强势反击」?
2023-05-18 富美财经 浏览量:次
在我的印象里,上一个因为“得龙”而实力大增的,是“风暴降生”丹妮莉丝·坦格利安,她在成为“龙妈”之后频频上演逆风翻盘,最终成为维斯特洛大陆最强势力之一。
5月15日,长城哈弗也拥有了自己的两只“龙”,一个是定位于紧凑级SUV的枭龙,它有3个款式,售价区间为13.98万至15.68万元;另一个则是定位于中型SUV的枭龙MAX,它同样是3个款式,售价区间为15.98万至17.98万元。
与此同时,哈弗官方也宣布了两款车型的上市权益福利,包括整车包修期6年或15万公里,首任车主三电系统终身免费保修,首任车主购车1年内免费赠送充电桩级安装服务等。
其实哈弗之所以用「枭」,而非「骁」来为这款车型命名也是有讲究的,除了和国产枭龙战机有异曲同工之妙以外,「枭」在汉语中也有骁勇善战和智勇双全的含义,还有首领,头领的意思。所以我们从它们的名字上就能看到,枭龙系列对于整个“龙系列”来说,不仅是「开路先锋」,更是展现了哈弗品牌以及长城在新能源市场的「野心和雄心」。
相同的空间优势
哈弗枭龙系列的第一个优势在于「空间」,其中枭龙车身长宽高的参数分别为4600/1877/1675mm,轴距达到了2710mm;而枭龙MAX车身长宽高的参数分别为4758/1895/1725mm,轴距为2800mm。
乍一看这两组参数或许就是A+级和B级市场比较寻常的“身材”,但如果我们在同级别车型中做个对比,会发现它们在长宽高相近的几款车型中,轴距都是最长的。反过来说如果我们去找与枭龙系列轴距相同的车型,会发现在相同参数的情况下,枭龙系列的车身又是最小巧的。
这样就带给了枭龙系列一个双重“BUFF”,即同时拥有宽大舒适的座舱空间,还有相对更加轻便灵巧的车身。我们既可以享受车内宽敞的乘坐、载物空间,也不用承受驾驶“大车”带来的心理压力和负担。
可为什么「空间」是我第一个列出来枭龙系列优势所在呢?因为相比于动力系统、智能座舱,或是“众口难调”的外观设计,空间和尺寸其实是我们消费者最容易感知到的产品点,而且它也蕴含了长城汽车这么多年来在SUV车型和新能源动力技术研发方面积累的经验和成果。
所以对于很多想买辆A+级新能源SUV车型的朋友们来说,还是建议大家先到店里坐进枭龙系列体验一下,相信会对它的空间印象深刻,然后再到路上试驾一下,看看是不是比相同轴距,但尺寸更大的SUV车型更好开。
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