经过严苛真实场景测试 福特实现人机共驾

自动驾驶是当前汽车行业的热门话题，福特公司作为世界著名的汽车品牌，投入自动驾驶领域也有多年，有着深厚的技术储备和专业方案，打造出的福特BlueCruise蓝智驾在系统功能和性能、保持驾驶员参与度、易用性、明确安全使用的条件、应对驾驶员未响应策略多个层面中综合评分排名第一，为消费者带来了更安全、自信和轻松的驾乘体验。

福特BlueCruise蓝智驾是在Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统所具备的智能自适应巡航以及车道保持等功能的基础上，进一步整合了蓝智驾地图以及GPS定位系统，再加上车辆装备的6个摄像头、5个高性能毫米波雷达、12个超声波雷达这些硬件，由福特自主开发的高级驾驶辅助系统，在蓝智驾地图覆盖范围内的特定路段上、0-130公里/小时的车速范围内，车辆可以自主控制加减速，并保持车辆在当前车道中央行驶，不需要驾驶员控制油门和方向盘。

针对中国的一些特殊路况，福特公司的工程师在全球测试的基础上，也做了超过 8万公里的适应性测试和优化，并针对中国的高速路网，进行了大量的模拟和真实道路测试。比如国内高速路连接路汇入场景，拨杆变道时车辆响应及时序优化，避免连续变道；还有国内的大部分高速公路中间都有非常完善的隔离带设施，如果车辆靠最左侧车道行驶的时候，右侧相邻车道有大卡车经过，智能车道避让功能会优化车辆偏移距离，避免靠近隔离带给驾驶员增加压力。

福特BlueCruise蓝智驾是建立在感知系统和蓝智驾地图的融合之上的，感知系统就像人的眼睛，受限于视野范围，没有办法去预测看不见的东西，而蓝智驾地图可以让系统更加精准的预测当前和前方道路的属性，比如下一条道路、下一个节点和路段的属性，更好地去预测控制车辆。

在自动驾驶领域，福特公司是一个务实的百年汽车品牌，它并不盲目追求更高级别的自动驾驶功能，而是真正以用户的真实使用场景为导向，打磨出对于用户来说，有用、好用的驾驶辅助系统。目前，福特BlueCruise蓝智驾已经累计有超过8,000万公里的解放双手主动驾驶辅助行驶里程。