新闻热话-易通行5．21扩至城隧　8万车仍未领贴

　　图：城门隧道将在5月21日起改用易通行收费，往沙田方向龙门架下方已安装多个收费感应器。大公报记者林良坚摄　　继青沙管制区后，城门隧道周日（21日）起亦将实施不停车缴费“易通行”，城门隧道公路当日清晨将封闭半小时做准备，其间部分通宵巴士、小巴及必须行经城门隧道的绿的将受影响。运输署表示，截至昨天已发出超过72万张车辆贴，但仍有超过8万架车未领车辆贴，再次呼吁车主尽快申请，但现阶段不会考虑强制要求安装。　　署方又指，由5月7日青沙管制区使用“易通行”，截至15日（9天）共收到52宗投诉，当中约56%，即29个案涉及人手输入车牌号码出错，已要求服务商加强员工培训和监察员工表现。大公报记者　伍轩沛　　运输署署长罗淑佩昨日表示，城门隧道一带在5月20日晚上11时30分起将分阶段实施临时交通措施，来回方向于21日清晨4时30分至5时全线封闭，以便关闭收费亭设施、更改交通标志和道路标记。现场会加设交通标志和道路标记指示驾驶者。封闭期间，共有三条通宵巴士及一条通宵专线小巴会受影响，需要改道行驶（详见表）。　　部分车辆贴安装位置不当　　罗淑佩说，由于封闭时间仅半小时，实际各线路受影响的只得一个班次，提醒市民留意改动。她又提醒市民，如果封路时段有急事要乘坐经城门隧道来往荃湾与沙田的的士，可以选乘市区的士，以免耽误。　　对于近日的士业界称使用易通行时遇到困难，罗淑佩指，署方前日（17日）与隧道营办商在青沙管制区实地视察后，并对13部的士进行指导。署方发现部分的士司机卡卡座和车辆贴的安装位置与署方建议不符，例如摆放位置太接近金属物件或上下倒转，因而影响易通行系统读取资料。经隧道服务商即时指导，司机将车辆贴和卡座安装在正确位置后，易通行系统读取车辆贴和的士司机卡的准绳度已提高至92%。　　派专人到加气站协助“的哥”　　对于仍有8%车辆即使准确安装仍未能经易通行自动缴费，罗淑佩称原因包括车与车之间距离太贴﹑司机未有插实司机卡等，强调“唔係话侦测唔到，而係需要人手核对”，承认初期其他车辆亦可能有此情况，故署方需安排不少人手核对收费，以致人手核对时“间唔中有沙石存在”。　　罗淑佩指出，隧道的服务营办商已经自5月13日开始，派员到的士加气站，亲自看这些的士有没有贴好这些车辆贴及有没有安装好司机卡的卡座。如果发现有位置偏差，即时帮忙放回正确位置。但她呼吁的士司机，“为了保持行业的最佳服务质素，要与时并进，去学习使用易通行。”　　截至15日，运输署共收到52宗“易通行”投诉，当中29个案涉及人手输入车牌号码出错。罗淑佩指，已要求服务商加强员工培训和监察员工表现。目前有七成车辆可以单凭车辆贴准确收费，相信随机器学习能力愈来愈好，需人手核对比例可逐渐减少，而近日涉人手输入错误车牌的投诉已下跌。　　运输署又指，截至17日，当局发出的车辆贴数目超过72万张，占全港已领牌的车辆89%，当中76%的车辆已开立“易通行”户口。随着“易通行”陆续在政府收费隧道实施，署方再次呼吁车主尽快申请“易通行”。