新能源汽车销售传统旺季备货周期即将开启

2023-05-19 富美财经 浏览量:

财信证券研报表示,产业链去库存基本结束,新能源汽车销售传统旺季备货周期即将开启,建议配置相关公司。从2023年12月开始,新能源电池产业链开始主动去库存,叠加2023年开始国补完全退出导致新能车需求增速显著放缓,产业链各环节在一季度均出现了不同程度的开工率快速下跌的情况。根据近期的调研情况来看,产业链部分企业已于4月份开始进行了较为轻微的加库存行为,产业链此轮的去库存周期基本已经结束。

同时,财信证券研报补充表示,随着燃油车大幅降价促销等短期因素的影响逐渐消退,再加上电池技术的推陈出新和成本下降,二季度需求端将会出现明显的复苏,产业链也将由去库存逐步转向加库存周期。对于大部分环节来说,一季度业绩低点已过,各环节龙头企业的竞争优势不断扩大,配置价值在二季度开始逐步显现出来。

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