重置争议-葵涌货柜码头有待转型

不少外地的货柜码头，已经差不多全机械自动化，十多人已经可以操作多条吊臂，营运整个货柜码头，相比之下本港的葵涌货柜码头显得较为落后，立法会曾经讨论重置葵涌货柜码头，结论是“值得进一步研究”，专家及议员的意见不一。　　议员：腾出土地建屋 缓解需求　　“重置葵涌货柜码头”是2018年“土地大辩论”的选项之一，不过最终土地供应专责小组，并没有将此选项纳入优先建议。民建联立法会议员陈恒镔认为，葵涌货柜码头面积达到13个太古城，政府应该考虑重置葵涌货柜码头，一方面提升整体效率，另一方面可以“腾笼换鸟”，释出市区土地发展其他用途，预计可容纳约40万人居住，改善本港房屋问题。　　英国皇家物流与运输学会会长梁启元指出，搬迁货柜码头在世界各地早有先例，例如新加坡将货柜码头搬去远离市中心，腾出土地也可解决附近的交通问题，“货柜码头不一定是重置，但必须跟大湾区整合港口分工，才可以提升竞争力。”　　香港物流协会荣誉顾问及前任会长陈镜治认为，暂时不用考虑重置，建议先研究如何善用现有资源，“既然货柜吞吐量已经下滑，如何善用现有的资源，透过改变营运模式，增加效率，才是首要。”