透视镜-建设大湾区港口群-蔡树文

运输及物流局局长林世雄昨日在网志中表示，局方与广州港务局签订了穗港大湾区港航事务合作协定，将合作提升到新的高度，亦是大湾区内城市强强联手的另一个例证。　　林世雄在网志中一句话，值得细味，他表示，“透过合作机制、共用监管和管理标准、加强宣传和人才交流，香港将推动世界级港口群的发展，提供高附加值的海事服务。”　　林世雄没有就相关内容作详细解释，从文字表述，显示特区政府与内地对香港港口的未来发展有共识，是港口发展重新定位。希望透过“强强联手”“推动世界级港口群的发展”，香港港口与大湾区城市间的“港口群”之间，不是恶性竞争关系，而是互相配合、协作、互补不足的关系。　　大湾区港口群迅速发展，让香港港口的竞争力比下去？内地港口面积大、自动化程度高，广州南沙港最新一期已建成无人化、自动化。内地运输成本比香港便宜，整体竞争力较强。香港面对港口如何发展的问题，当下须抓紧机遇，处理好香港在大湾区港口群的角色与关系，发挥优势互补，香港港口才能走出新路。