特首:加强打击滥用2元乘车优惠

2023-05-24 富美财经 浏览量:

特首:加强打击滥用2元乘车优惠  图:李家超强调现阶段需要确保二元搭车制度不被滥用。  记者锺佩欣报道:年满60岁的长者无论乘坐港铁、专营巴士、小巴等交通工具可享2元乘车优惠,惟去年共有4042宗怀疑滥用个案,其中361宗是由运输署联同公共交通营办商实地监察时发现。行政长官李家超昨日表示,2元乘车优惠的数字有不寻常的使用情况,要求加强打击滥用情况。据了解,政府首要打击目标是打击未满60岁的人违规使用2元乘车优惠,要求加强现场执法。  首要针对未满60岁违规使用  李家超昨日出席行政会议前会见传媒时,被问到近日社会上有声音认为可享2元乘车优惠资格降至60岁后,对库房带来很大压力,会否考虑调整优惠金额。李家超表示,乘车优惠是为长者而设,现阶段最重要是确保不被滥用,不容许有人欺骗2元乘车优惠制度。他要求有关部门针对滥用情况,严厉处理,加强执法力度,作出具阻吓性的打击,并加强宣传教育。  2元乘车优惠有多种滥用情况,据了解,政府首要打击的是不合资格人士,即是未满60岁的人使用2元乘车优惠。至于长者“长车短搭”情况,即是乘搭车费较贵的长途车,但只是前往短途目的地,消息称,并非现时需打击的对象,政府仍是希望透过乘车优惠鼓励长者多出门。  运输署昨日回复大公报查询表示,现时港铁公司若发现有不合资格的乘客享用优惠票价,会要求有关乘客缴交附加费,甚至对其作出检控。至于其他公共交通营办商,一般会要求有关乘客补付应缴的车/船费,并会视乎情况将个别个案转交警方处理。  “现时有数百单都算是严重的。”立法会交通事务委员会主席陈恒镔向《大公报》表示,冒认长者乘车享用优惠,属违法行为,现时罚则阻吓力不足,部分营办商若发现滥用,只要求补偿车资差价数倍便了事。他建议吊销涉及违规的“乐悠咭”,加入刑责罚则。  交通事务委员会委员邓家彪向大公报称,2元乘车优惠发挥社会效益较大,但有不法之徒存侥幸心理不法滥用,例如“儿子用了爸爸的乐悠咭,浑水摸鱼”,营办商有责任加强巡查。对于“长车短搭”情况,邓家彪认为不应苛责长者。  政府现规定60至64岁人士须申请及使用乐悠咭才可享优惠,65岁或以上合资格长者须于今年10月底前分阶段申请乐悠咭。乐悠咭印有持卡人的中、英姓名及相片,方便前线人员识别。

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