东涌线延线动工 往中环将快21分锺

2023-05-26 富美财经 浏览量:

东涌线延线动工 往中环将快21分锺  图:财政司司长陈茂波等嘉宾,昨日主持东涌线延线项目的动工仪式。中新社  港铁新一批新铁路项目首个项目动工,东涌线延线昨日举行动工礼,在现时的东涌线新增东涌东、东涌西两个车站,预计于2029年竣工,服务区内29万人口。财政司司长陈茂波表示,东涌延线落成后,市民由东涌东往中环或尖沙咀,车程可缩短21分锺。东涌铁路将来可接驳新界西以至深圳前海,构成运输物流走线,对本港物流业有很大帮助。  港铁行政总裁金泽培表示,东涌线小蠔湾站、屯门南延线及东铁古洞站亦预计会于今年内动工。在现有营运中的铁路之间加建新站,工程相当具挑战性。  大公报记者 易晓彤  东涌线延线是《铁路发展策略2014》建议的铁路方案之一,主要分为“东涌东段”及“东涌西段”,在现有欣澳站及东涌站之间的东涌东填海区建造东涌东站,在逸东邨以西建造东涌西站,成为东涌线的新终点站。  料创造4万个就业机会  财政司司长陈茂波昨日在动工礼上致辞表示,本港现有大约270公里的铁路,覆盖大概七成人口。东涌线延线可惠及现有的11万东涌居民人口,并为新市镇扩展后的东涌东、东涌西新增的合共约18万人口提供便利,而新市镇扩展可望创造约4万个就业机会。  陈茂波称,东涌线延线具备很大的社会效益和经济效益,将来由东涌东前往中环或尖沙咀将会快21分锺,市民出行更方便。而东涌透过铁路和道路连接至新界西,再接驳至深圳前海,物流业可更方便到货柜码头和机场出货,构成重要的运输物流走线。政府也会全力支持北环线古洞站、屯门南延线等铁路项目,他提醒港铁要在预算内早日完成工程。  加插新站 挑战性大  港铁公司主席欧阳伯权表示,东涌线延线是多个新铁路工程中首个动工的项目,形容是铁路发展的新里程。港铁行政总裁金泽培称,港铁有40多年铁路经验,于海内外都有项目,通过累积经验及新科技,建设过程更有效率。新项目涉及在现有铁路加插新站,当中的规划、工程设计和安排,很有挑战性,工程团队需把握“收车”后的“黄金两小时”施工。  东涌线延线长约2.5公里的新铁路路轨中,约1.3公里是隧道段。“东涌西段”从现有东涌站的地底铁路隧道向西延伸,采用隧道钻挖机建造,该隧道会穿过马湾涌村对出海面。港铁公司早前表示,考虑到工程或会对周边居民造成影响,有收集居民意见。港铁在马湾涌村已设立东涌线延线资讯中心,方便居民及市民亲身了解项目资讯。

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