价格战影响，小鹏一季度营收下降21.5%

5月24日，小鹏汽车发布了今年一季度财报。第一季度，小鹏营收40.3亿元，环比下降21.5%；毛利率为1.7%，环比下降7.0个百分点；共交付新车18230辆，环比下降17.9%。

在主要经营指标方面，一季度净亏损23.4亿元(3.4亿美元)，较2023年第四季度的人民币23.6亿元减少1.0%。截至2023年3月31日，小鹏汽车现金储备为341.2亿元(49.7亿美元)。小鹏汽车表示，毛利率同比和环比减少主要由于销售促销的增加及新能源汽车补贴的退坡。

据了解，对标Model Y的新车小鹏G6已正式下线，将在今年二季度上市。由于新车型项目开发相关的开支增加，一季度，小鹏汽车研发开支为人民币13.0亿元(1.9亿美元)，较2023年同期的人民币12.2亿元增加6.1%，并较2023年第四季度的人民币12.3亿元增加5.3%。

关于未来预期，小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏表示，一季度，小鹏汽车对公司的战略、组织和管理团队进行了果断的调整。“我们首款采用SEPA2.0技术架构的新车型G6会在2023年6月正式上市，G6将会成为国内20万到30万元级别新能源SUV市场的爆款。”

在渠道建设方面，截至2023年3月31日，小鹏汽车的销售门店达425间门店，覆盖145个城市；自营充电站网络达1,016座充电站，包括816座小鹏汽车自营超级充电站及200座目的地充电站。