北汽蓝谷：关于极狐考拉的上市安排，公司计划于三季度末上市并接受预定

北汽蓝谷(600733)05月26日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。投资者：您好，贵司的考拉静态展示模型挺漂亮的，请问5年后能上市了吗？谢谢北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！关于极狐考拉的上市安排，公司计划于三季度末上市并接受预定。谢谢！投资者：极狐考拉什么时候上市，大概什么价位北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。关于极狐考拉的上市安排，公司计划于三季度末上市并接受预定。极狐考拉车型的具体情况请以公司后续发布为准，谢谢！投资者：贵公司作为上市国企，是否有能力，有意愿维护股价？屡创新低的股价对提升贵公司品牌形象有无帮助？北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！公司股价受汽车行业、资本市场环境和投资者情绪等多方面因素影响出现波动，但公司始终坚持价值导向，以提升公司业绩为维护市值的核心要素，并从加强技术布局、提升产品力和品牌力、强化营销体系能力建设和盘活资产等多个方面共同发力，提升公司核心竞争力和业绩表现。谢谢！投资者：董秘，你好，还没确定价格发布和交付日期情况下，公司相关部门就兴师动众，对全国销售组织一次考拉、改款车的培训。问界M9、比亚迪仰望发布会上，其负责人都能提到交付时间，并即日起接受订单。去年国安版、小王子版都没成功，极狐2年时间就出了一款考拉真正意义的新车，公司至今没人敢提改款车、考拉的发布和交付大概时间。半年即将过去，请问公司如何把握“销售上量”目标的市场节奏。谢谢北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。本年度公司各类产品集中上市，包括阿尔法S和阿尔法T的2023年款及考拉等全新车型，将对公司的销售起到有力支撑作用。相关产品和培训及线索露出配合产品上市正在有序进行。谢谢！投资者：HI没卖几辆，比亚迪等一堆智驾都来；你们总是先行却没有打动用户的车型，效率总是慢得从先行成为先烈，投资者很早就建议你们出百万以上的智驾车，可惜你们还是错失良机让比亚迪抢了风头。投资者建议你们出点六座智驾，你们爱搭不理，最后让理想抢了风头。你们真的让人好失望，考拉是先行了，模仿者的车都已上市开卖了，你们是不是应该思考下为啥自己总是概念制造者宣传者却是为她人作嫁衣，让订单就给别人，让成本就给自己？北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司2023年成立商品创造中心，将持续以用户诉求为导向，提升用户价值感和产品的独特性，未来也将通过滑板底盘等技术持续提升产品的迭代速度。谢谢！投资者：贵公司会做市值管理吗？贵公司的股票一直跌，从20跌到5块钱了，广大散户被割韭菜，极狐忠实粉丝也变成黑粉，他们割肉之后再买极狐汽车的可能性为0。希望贵公司做好市值管理。北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您的中肯意见，公司股价受汽车行业、资本市场环境和投资者情绪等多方面因素影响出现波动，但公司始终坚持价值导向，以提升公司业绩为维护市值的核心要素，并从加强技术布局、提升产品力和品牌力、强化营销体系能力建设和盘活资产等多个方面共同发力，提升公司核心竞争力和业绩表现。谢谢！投资者：请问贵司与华为合作的智选车目前什么进度？计划啥时候上市！北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！目前北汽蓝谷与华为保持稳定的合作关系，具体信息以公司披露为准，谢谢！投资者：建议领导们别天天坐办公室，下来考察销售店，多看看懂车帝这些平台怎么评价极狐的，吸取意见。再看看雪球东方财富类的，看看股东怎么说的，不要不拿股东当回事。北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！公司管理层非常重视营销工作，本年度将通过指标考核、政策激励、人员培训、品牌力提升等多措并举提升销售体系的综合实力。对于公司股东意见与反馈，也有专人负责时时收集整理和分析并及时反馈管理层作为决策参考意见，谢谢！投资者：贵公司打算如何打出品牌，没买股票的都不知道极狐是啥，买了股票的都变成黑粉在股吧黑极狐，这买了股票的可是足足有20万散户，每个人都亏了一台极狐汽车。北汽蓝谷董秘：尊敬的投资人您好，本年度，极狐品牌将围绕洞察、智慧和极致三个关键词，开启品牌焕新征程。极狐汽车为目标客户提供专属的产品解决方案。极狐品牌自2021年正式导入市场以来，一直以超行业标准的安全性能著称。在2021中国汽车安全大会上，极狐阿尔法S一举斩获“中国十佳车身”和“最佳材料”两项大奖；在2023年中国汽车安全大会上，极狐阿尔法T荣膺“2023中国十佳底盘”和“最佳绿色”双料大奖；2023年3月，极狐阿尔法S全新HI版以综合得分率89%的优异成绩，获得C-NCAP“五星级”评定。从销量上看，极狐汽车销量正在稳步提升。谢谢！投资者：请问下大宗交易5.36，是内部有人恶意做空吗？北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！公司股价表现受宏观经济形势、行业政策、资本市场环境和投资者情绪等多方面因素影响，目前未掌握所谓恶意做空的情况。公司将继续保持与市场的交流沟通，积极传递企业价值，并不断提升公司技术研发实力、产品力、品牌建设及营销能力，努力为广大投资者创造价值。谢谢！投资者：产品销量不行，贵司有没有反思过具体的原因？有没有对比过销量好的友商产品？不要总归在营销上面，要找自家产品到底哪些不足，产品有啥闪光点？不要闭门造车了！！！留给贵司的时间不多了！北汽蓝谷董秘：尊敬的投资人您好，截至目前极狐产品2023年已经实现连续3个月交付同比增长超50%。同时，公司内部也已经组建商品创造中心，负责持续吸取和分析消费者诉求并纳入产品设计，谢谢！投资者：一季报显示“2023年3月14日北汽新能源汽车常州有限公司签署了资产转让协议，以5.67亿元(含税)的价格对外转让了其所持有的固定资产等相关资产”。请问（1）5.67亿是否计入一季报收益？（2）5.67亿是否会增加2023年净利润？北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！公司为进一步优化公司资产结构，盘活资产，提升产能利用率，对常州资产进行转让。公司严格根据企业会计准则将处置收入扣除账面价值和相关税费后的金额计入当期损益，感谢您对北汽蓝谷的关注！投资者：余承东在汽车百人会讲，华为与极狐的hi模式合作已经停止合作了，极狐hi版属于极狐的重要车型，现在合作停止属于重大事项吗，公司没有披露这一信息属于信批违规吗北汽蓝谷董秘：尊敬的投资人，感谢您的宝贵建议，公司重视依法合规经营，将严格根据信息披露规则对公司的重要信息进行披露，谢谢！投资者：董秘您好，请问极狐4月销量有多少，理想4月销量有两万多辆，极狐销量还未进入前十，何况还有很多品牌的后起之秀。以后市场残酷的竞争，恐怕很难有极狐的一席之地，如何才能有效的上量。北汽蓝谷董秘：尊敬的投资人您好，截至目前极狐产品2023年已经实现连续3个月交付同比增长超50%。今年以来，极狐品牌销售政策也已结合现有产品结构制定有计划的营销主题和销售政策，努力实现二季度更佳上量表现，感谢您的关注！投资者：董秘您好，去年年中我就提问给了公司建议，中高端全自动驾驶车型是必要的布局和研发，但是对市场真正热销来说太早了，导致错过了主导新能源车的机会，很高兴看到财报调整今年的策略，推出极狐考拉等亲民车型，我认为这是对的，先考虑占领市场才是最重要的。目前有两个疑问请帮忙解答，一，公司连续两年的巨大亏损，大股东层面是否考虑增持股票或者其他方式来提升股民信心？二，是否考虑推出混动车型，有没有相关的技术储备呢？北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。1）公司控股股东北汽集团控制的关联方北京汽车、渤海汽车参与本次公司向特定对象发行股票项目，以发行价格计算其总认购金额已经超过原股比，实现增持。2）公司目前仍将纯电动作为优先布局方向，但会对汽车行业新技术、新发展方向持续进行研判和关注。谢谢！投资者：国务院要求国有资产保值增值，近期上市的国资股价市值稳步增长。而贵公司做为国企，三年巨亏170亿，每股净资产仅剩1.1元。请问现任管理层对国有资产损失应当承担什么样的责任？北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！新能源汽车行业处于持续投入阶段，公司近年来在产品开发、产线建设、品牌树立方面进行了大量投入，以保持行业地位和企业竞争力，为消费者提供具有优良体验的产品，后续将持续追求产出最大化，同时进行必要投入。谢谢！投资者：董秘您好，公司这个状况，高管们有没有考虑过公司生死存亡的问题？其实非常不解，就算是国企，也应该开源节流，但从最新的增发预案看，公司还是老一套花大钱办小事的思路，按现在的状况，净资产已经不够今年亏的了，高管们还坐的住？一个项目几十亿几十亿的花，能不能先把车卖好再想其他的？公司24名高管，比四大行还多，就搞这点销量？希望公司高管们知耻后勇，改变经营模式，砍掉花大钱的项目，比如换电、滑板，不要到处撒网北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好，目前新能源汽车行业普遍处于亏损状态，需要在发展中逐步化解。公司近年来在产品开发、品牌渠道等方面加强投入，以保持行业地位和企业竞争力，为消费者提供具有优良体验的产品。公司正在积极通过丰富产品矩阵，提升智能网联技术、三电技术、快充技术等水平，积极部署开发新平台，以品牌和技术的突围实现销量突破。同时，公司通过精益运营管理，充分挖掘降本增效空间，逐步改善经营业绩。公司向特定对象发行股票项目获得资金用于支持北汽蓝谷持续发展。公司目前生产经营稳健，财务状况稳定。谢谢！投资者：董秘，你好，上海车展考拉还算是新车，S和T的森林版在2年前的基础上，改个颜色和增加几个功能，也称为“新款？”这与2023年车身涂上国安和小王子拉花是一个道理。请问去年一整年的国安、小王子联名款销量是否有100辆？今年的改款森林版销量目标确定是多少。谢谢。北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好，公司今年推出的森林版不仅新增颜色，更具备森林氧吧（森林氧吧、全车座椅按摩加热、快捷模式）、安全堡垒、智维空间（语音交互、卡片式UI、AR尾门、灵活充电）、静谧书房（电动门、迎宾光毯、水晶旋钮、电动充电口门）等多项新产品价值。谢谢！投资者：根据贵公司23年一季报，每股经营现金流为-0.28元，这是近两年第一次为负值。现在不断下跌的股价，贵公司定增募集80亿元的目标无法达到，生死存亡的时刻，贵公司领导层有什么措施募集足额资金发展企业？北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！相关信息请以公司发布信息为准，谢谢！投资者：董秘，你好，极狐考拉三季度才上市，其他改款和新款快到二季度末了至今还不能确定上市月份，也没有看到提前预热的动作。请参考比亚迪仰望、长安阿维塔、问界M9预热周期。请问代康伟和管理层一直提到今年极狐要上量。只依靠最后一个季度销售新车，公司有哪些具体措施提升销量，谢谢。北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好，公司已经制定了详细的运营计划并在逐步实现，感谢您的关注！投资者：贵公司董事长和其他高管，年薪百万，但是任期内，企业却连年巨亏，新能源车大发展的形势下，22年亏损再次加剧，国有资产不断减值，请问有什么措施能提升北汽蓝谷的净资产？现在的亏损幅度和资产减值趋势，将来会有退市危险，如何避免？北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！公司正在积极通过全力提升销量和渠道建设、持续构建自主技术能力来提升产品竞争力，改善公司经营业绩。同时定向增发也将补充公司净资产，进一步提升公司的抗风险能力，感谢您对北汽蓝谷的关注！投资者：贵公司有没有为了低价定增故意打压股价？北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！公司股价表现受宏观经济形势、行业政策、资本市场环境和投资者情绪等多方面因素影响。公司始终与广大投资者利益一致，并致力于通过不断提升企业经营业绩表现以回报广大投资者，此次定增利于公司未来发展。目前未掌握所谓恶意做空的情况。谢谢！投资者：请问董秘，北汽蓝谷股价一路下跌，创阶段新低，贵司有稳定股价的措施吗？北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。股价表现受宏观经济形势、行业政策、资本市场环境和投资者情绪等多方面因素影响。公司将继续保持与市场的交流沟通，积极传递企业价值，并不断提升公司技术研发实力及品牌建设，努力以良好的业绩增长为广大投资者创造更大价值。谢谢！投资者：贵公司声称品牌向上，但是做为上市企业，不维护股价，乘用车整车企业跌幅倒数第一，如此恶劣的市场表现，跟你们所谓品牌匹配么？北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！公司股价表现受宏观经济形势、行业政策、资本市场环境和投资者情绪等多方面因素影响。公司始终与广大投资者利益一致，并致力于通过不断提升企业经营业绩表现以回报广大投资者。谢谢！投资者：请问贵公司23年1季报中，资产处置收益：207,735,394.06，这是对哪一项资产的处置？北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！此项收益为常州资产转让。谢谢！投资者：国家鼓励新能源汽车下乡，针对这方面公司有没有做准备北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好，极狐品牌通过信贷产品的不断优化，已实现客户准入门槛降低，同时搭载全国渠道建设的不断丰富和完善，极狐产品已做好继续下沉贴近终端消费者的相关准备。谢谢！投资者：贵公司15元借壳上市，定增价一次比一次低，19年7.7元，21年6.9元，这次准备以多低的价格定增？5元？4元？股本不断增加，亏损全部让中小投资者承担？国企担当在哪里？北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者，您好！股价波动受市场环境、宏观经济、投资者预期等综合因素的影响，具有不确定性。本次定增中北汽集团控制的关联方已继续保持较高比例出资，对公司未来发展提供大力支持，谢谢！投资者：传言贵公司和机构计划4块钱低价定增，再高的话，机构就不愿意参与了，这个是否属实。北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！公司重视依法合规经营，经过审慎排查无恶意做空行为。市场化投资人对是否参与定增及定增价值判断属于个体行为，公司不会采取任何主观的干预行为。谢谢！投资者：贵公司领导接受采访称经营转好，但是北汽蓝谷股价又创三年来新低，与同期大盘指数，其他车企股价走势不同。定增即将完成，股价却一路下跌，领导层不发声、上市公司不维护市值，种种怪状，是否有低价定增利益输送的问题？北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者，您好！公司在启动本次定增项目后，严格按照监管规则依法合规并快速的推进相关工作。公司定增项目于2023年下半年启动实施，此时恰逢新能源汽车行业竞争持续加剧、降价潮，叠加宏观经济悲观论，美国持续加息，北上资金匮乏等多重不利因素影响，新能源汽车股股价持续走低，截至2023年4月底，上证新能源车指数下跌38%，公司股价表现也受上述宏观经济形势、行业情况以及资本市场环境等因素影响。公司定增均按照监管机构要求合法合规开展，相关进展已第一时间通过公告发布。谢谢！投资者：董秘，您好，贵公司如何看待近期贵公司股价的狂跌（从2月初的7.03到现在的5.30,跌了将近25%，大写的尴尬），是否有维稳措施，是否有某些人的股市操作导致？北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者，您好！股价波动受市场环境、宏观经济、行业政策、投资者预期等综合因素的影响，具有不确定性。公司始终与广大投资者利益一致，将持续打造公司核心能力并加强投资者交流，以期更好地回报广大投资人。目前未掌握所谓恶意做空的情况。谢谢！北汽蓝谷2023一季报显示，公司主营收入24.97亿元，同比上升44.31%；归母净利润-8.92亿元，同比上升6.81%；扣非净利润-10.54亿元，同比下降8.28%；负债率82.83%，投资收益-873.78万元，财务费用1.14亿元，毛利率-8.59%。该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流出4.23亿，融资余额减少；融券净流入1644.15万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，北汽蓝谷（600733）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。财务风险可能较大，存在隐忧的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、存货/营收率增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1.5星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）北汽蓝谷（600733）主营业务：纯电动新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。