中远海能：目前公司暂无油轮新船订单，LNG待交付运力20艘

中远海能(600026)05月30日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。投资者：公司对于油运的景气预期有改变么？中远海能董秘：您好！目前全球油轮运力老龄化严重、船台挤占、存量新造船订单极为有限、船东下新造船订单意愿不强，运力供给将在短、中期内为基本面带来积极的影响。公司依旧看好未来油运市场的景气度。感谢您的关注！投资者：公司还有多少再建新船订单？中远海能董秘：您好！目前公司暂无油轮新船订单，LNG待交付运力20艘。具体情况请查看公司官网的船队信息或浏览“投资者关系”栏目中的业绩推介PPT（https://energy.coscoshipping.com/col/col19517/index.html）。中远海能2023一季报显示，公司主营收入56.31亿元，同比上升61.91%；归母净利润10.96亿元，同比上升4272.57%；扣非净利润8.84亿元，同比上升3243.21%；负债率49.36%，投资收益2.74亿元，财务费用4.09亿元，毛利率30.43%。该股最近90天内共有13家机构给出评级，买入评级8家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为18.85。近3个月融资净流出9912.33万，融资余额减少；融券净流出912.02万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中远海能（600026）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力较差，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率。该股好公司指标2.5星，好价格指标2星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）中远海能（600026）主营业务：从事国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气(LNG)运输以及国际化学品运输。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。