从全地形到全场景 试驾路虎发现运动版

2023-06-02 富美财经 浏览量:

许多人可能与我一样,整天忙于生存,忘却了生活的模样。在经历了3年疫情后,更多人选择拥抱户外活动,亲近自然。而一台合格的SUV,不仅能够在城市里从容穿行,也能肆意在草原戈壁驰骋,让你在工作与生活中惬意切换。

作为路虎品牌性价比最高、销量担当的车型,发现运动版继承了发现家族的越野基因,新车标配Terrain Response第二代智能全地形反馈适应系统,拥有同级非常强的越野能力,为用户不断拓展生活的边界。

从全地形到全场景 试驾路虎发现运动版

六月幕夏,莫干山阴雨绵绵。作为官方唯一在中国的直营体验中心,路虎湖州体验中心是路虎品牌在亚洲最大的越野基地,在这里你可以感受风格迥异的全地形越野驾驶线路,体验路虎品牌车型出色的越野能力,于我来说,这也是一次久违的越野之旅。

本次试驾的发现运动版搭载2.0T高功率发动机+48V轻混系统,发动机转速达到1,350rpm即可输出峰值扭矩,宽泛的输出平台在越野过程中非常吃香。与之匹配的是9速变速箱,动力传递比较平顺,在越野过程中不会频繁升档,比较省心。

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本次试驾直接绕过了人造项目,直接开赴“茶马古道”。由于刚下过雨,山路更加湿滑,增加了此次场地越野的难度,除了陡坡、炮弹坑,还有碎石、侧坡等路段,对于许多没接触过越野的驾驶员来说,这次旅程充满了刺激与挑战。

从全地形到全场景 试驾路虎发现运动版

发现运动版标配了Terrain Response?第二代智能全地形反馈适应系统,提供舒适、泥泞/车辙、草地/砂砾/雪地等6+1种驾驶模式选择,可根据监测到的当前驾驶状况,系统化选择更合适的驾驶模式。对于越野的新玩家,只需切换到AUTO模式,即可完成大部分轻度越野场景,降低了户外越野的门槛。

从全地形到全场景 试驾路虎发现运动版

与大哥发现5不同,发现运动版这套四驱以电控为主,并没有机械式差速锁。在丛林穿越过程中,有不少的泥泞深坑、交叉轴路段,发现运动版轮间限滑非常及时,能够将动力传递给有附着力的车轮,完成脱困。

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本次试驾的“茶马古道”、“唐古拉山道”难度适中,但对于越野新手来说,除了教练的指导外,还需要克服自己内心的恐惧。为此,发现运动版拥有全地形透视功能,驾驶员可以实时查看车轮位置与前方路况,正确选择行驶路线。

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小结:

场地试驾全程不足2小时,但行驶的路况是我此前十几年驾驶里没经历的。在Terrain Response?第二代智能全地形反馈适应系统与ATPC全地形进程控制系统的加持下,发现运动版能够将越野难度化繁为简,有效降低越野门槛,对新手非常友好。如果你驾驶经验丰富,那么它能够带给你更多的户外驾驶乐趣,不断去挑战人与车的极限;哪怕你是个新手,它也能让你体验户外的神奇,炮弹坑、驼峰路最好的风景永远在路上。区别于城市SUV,发现运动版是一款能够带你奔山赴海的全能型SUV,去发现生活的美好。

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