2023款元Pro上市 哪款配置更值得入手?
2023-06-02 富美财经 浏览量:次
5月31日,2023款比亚迪元Pro正式上市,有三款配置车型可供选择,售价区间为9.58-11.38万元,相比2021款的同配置车型降价3000-5000元。那么新车究竟有哪些变化?哪款配置更值得选?
2023款元Pro有哪些变化?
2023款元Pro的外观内饰基本与旧款一致。外观主要是新增“元气粉”车漆,靓丽充满活力更适合女性消费者。内饰新增“清新蓝”双拼内饰配色,车内搭载8英寸液晶仪表及10.1英寸中控屏,系统升级为DiLink 4.0智能网联系统。
配置方面,2023款元Pro车型配置从五款缩减至三款,并且取消了一些无关紧要的功能,新增了一些实实在在的“看得见,摸得着”的功能。
2023款元Pro最低续航里程从NEDC 301KM改为CLTC 320KM;最高续航里程从NEDC 401KM变更为CLTC 401KM。
对比2021款 301KM舒适型,元Pro 2023款320KM豪华型除了价格降低3000元外,最大功率从100kW降低为70kW,最大扭矩从210N·m降低为180N·m,相应地0-50km/h加速时间从3.9s降低为4.9s,其实这些配置的高低对一辆A0级小车来讲是无关紧要的。
充电功率从60kW提升至45kW,轮圈材质从钢变为了铝合金,而且新增车顶行李架、车载KTV和后雨刷这些实实在在的功能。
对比2021款401KM豪华型,元Pro 2023款401KM豪华型售价降低3000元,把0-50km/h加速时间从3.9s降低为4.9s,电池能量降低至47.04kWh,取消了矩阵式灯光特色功能,而新增了车载KTV和后雨刷等使用的功能。
对比2021款401KM尊贵型,元Pro2023款401KM尊贵型除了价格降低5000元外,基本配置的变化与2023款401KM豪华型均一致。
2023款元Pro哪款配置更值得选?
大多数消费者选车都追求性价比,那么我们来看看2023款元Pro的三款配置车型,哪款更值得买?
对比配置表来看,320KM豪华型的售价虽然比420KM低了1万元,但CLTC纯电续航里程,电池能量和快充功率均低了不少,如果您不在意这些配置的高低,仅作为日常代步或接送孩子的话,建议您选择9.58万元的车型,但如果您仅希望续航高点,偶尔能出去郊外的话,建议您选择10.58万的中配车型。
如果您手头富裕,希望有可开启全景天窗,前后排头部有安全气囊,而且车窗有一键升降功能,辅助驾驶更智能的话,那么401KM 尊贵型更适合你。
总之,2023款元Pro的三款配置车型,从售价和配置来看,我们更推荐您选择11.38万元的高配车型,因为续航更长、各种配置都齐全而且还有“高逼格”的全景天窗,也更加智能。
写在最后
从销量来看,随着哪吒V、几何E、海豚、Smart精灵#1、五菱缤果等A0级小车的上市,元Pro销量从2023年月初的超7千台开始下降至每月4、5千台,2023年后半年销量直线下降至几百台。甚至进入2023年元Pro的终端销量已经成为了个位数,这个销量表现真得太令人不可思议了。
如今2023款元Pro正式上市,售价仅比2021款便宜3000-5000元,虽然配置更加实用,但外观内饰的设计风格延续了2021款,基本无大的变化,这样的操作,不知道消费者会不会接受。
面对自家“兄弟”海鸥/海豚和五菱缤果等实力健将的挤压,元Pro接下来的市场表现将如何,其销量能否重回单月7千台的高峰,值得关注。
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