马斯克:特斯拉愿继续拓展在华业务
2023-06-02 富美财经 浏览量:次
特斯拉CEO埃隆·马斯克再度来华。
5月30日,国务委员兼外长秦刚在北京会见马斯克。秦刚表示,中国的发展是世界的机遇。一个健康、稳定、建设性的中美关系既有利于中美两国,也有利于世界。马斯克称,美中利益交融,如同连体婴儿彼此密不可分。特斯拉公司反对“脱钩断链”,愿继续拓展在华业务,共享中国发展机遇。
另外,据财经汽车信息,在结束与秦刚的会见后,马斯克还会见宁德时代董事长曾毓群,双方探讨了包括且不限于动力电池供应的问题。
5月31日,工业和信息化部部长金壮龙在京会见马斯克,双方就新能源汽车和智能网联汽车发展等交换意见。
5月31日下午,商务部部长王文涛会见特斯拉公司首席执行官马斯克。双方就中美经贸合作、特斯拉在华发展等议题进行了广泛、深入的交流。
多次来华
据悉,自2014年首次来华,马斯克已多次走访中国。
2014年初,马斯克发布首条微博。三个月后,马斯克乘坐他的私人飞机抵达了北京。随后,马斯克拜见了时任科技部部长万钢。在此之前,万钢曾考察美国新能源汽车产业,与马斯克深入交流。在考察结束后的第二年,财政部和科技部共同下发文件,对新能源汽车行业进行补贴。
2015年,马斯克一年来华三次:一次参加博鳌论坛,一次与北京政府会谈,一次参加AutoPilot 7.0版本国内发布会。
2017年4月,工信部发布《汽车产业中长期发展规划》,宣布将放宽外资汽车厂商在华运营生产合作企业时的出资限制。
2018年5月10日,特斯拉(上海)有限公司在上海成立。7月,马斯克飞往上海,与临港区签署了投资协议,确认建厂。
2019年年初,特斯拉上海工厂正式动工,马斯克再次来华,拜访中国高层。马斯克表示:“希望能把特斯拉上海工厂打造成全球范例。我非常热爱中国,愿意多到这里来。”
马斯克的最近一次来华在2020年1月,当时来华参加特斯拉国产Model 3的交付仪式,并在现场即兴表演了一段舞蹈,引发广泛关注。
特斯拉在中国
今年是特斯拉进入中国市场的第11个年头。
天眼查显示,2012年11月拓速乐汽车销售(北京)有限公司成立,注册资本200万美元,后更名为特斯拉汽车(北京)有限公司。2013年11月,北京市朝阳区东大桥路9号侨福芳草地B2,特斯拉在中国的第一家体验店开始试营业,由此拉开了特斯拉入华的序幕。
进入中国市场后,特斯拉动作频频。
2019年1月7日,特斯拉上海超级工厂在临港产业区正式开工建设。经过近10个月的施工,该工厂一期就已具备投产条件,并在当年年底开始生产Model 3;次年1月7日,上海工厂生产的Model 3车型正式对外交付。
乘联会数据显示,2023年,特斯拉上海超级工厂全年交付量达到71万辆,超过特斯拉全球交付量的一半。如今,这座工厂年产能已超过75万辆,是特斯拉旗下产量最高的整车工厂。
2023年4月,特斯拉宣布将在上海新建一家储能超级工厂,专门生产该公司的超大型储能商用电池Megapack。马斯克在推特表示新工厂将作为加州工厂Megapack产能的扩充。
官方表示,该工厂初期规划年产商用储能电池可达1万台,储能规模近40GWh,产品提供范围覆盖全球市场。该项目计划于2023年第三季度开工,2024年第二季度投产。
从业绩表现来看,中国市场是特斯拉全球的第二大市场,也是最重要的海外市场之一。最新财报显示,2023财年,特斯拉总营收为814.62亿美元,同比增加51%。其中,中国市场实现营收181.45亿美元,同比增加31.07%,占比 22.27%。不仅占比不及2021年的26%,从增速上看也落后于整体。
自今年一月份特斯拉大降价以来,中国新能源汽车市场的“价格战”愈演愈烈,尽管降价策略为特斯拉提振了一季度的销量,但也使其汽车毛利率受损。马斯克在股东大会上还曾表示“零利润卖车不是不可能”。
最新数据显示,4月特斯拉上海超级工厂共交付75,842辆新车,环比下降14.66%,需求再度出现疲软。
值得注意的是,特斯拉5月初还因“单踏板模式”易引起驾驶员误踩加速踏板,在中国市场召回110万辆汽车,这几乎是特斯拉近几年在中国卖出的所有车。
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