奇瑞官方网站(奇瑞官方网站瑞官网)
2023-06-07 富美财经 浏览量:次
就在刚刚奇瑞星途官方正式更新其网站主页,主页图像正式更换,似乎就预感着要出现点新东西;果不其然,调出星途TX和星途TXL之后就能看到“车型配置表”,里面出现了前几天现身的配置表格,完全没有变化,与透露的信息完全吻合,看来是真正的配置表格(最起码也是所谓的预售配置表格),而其中大家最为关注的自然就是百公里加速度(0~100Km/h)。
从星途TXL的车型配置表来看,完全没变化,目前只出现了TXL铂金版和钻石版两个配置,据说到店的也主要是这两个配置车型,而在加速性能栏里,填写的确实是10秒整,有点怪异,怎么会填写一个整数;另一个奇怪的地方就是整备质量环节,星途TXL铂金版是没有天窗的,整备质量是1.58吨,而在目录申报图中截止目前最轻的也是1.6吨整的,并没有出现1.58吨的数据,钻石版则是1.62吨,同样也是没有出现过的数据,相当的怪异,怪异的不是重量本身,毕竟整车尺寸加长肯定要影响到重量,而是目录申报数据没有及时跟进的问题。
而星途TX全时四驱版本(驱动形式写着四轮驱动)则是10.5秒的加速,当然四驱版重量更大,整备质量达到了1.688吨,加速达到10.5秒也就情有可原了。
说实在的,加速本身到不是什么重要的问题,毕竟车重摆着,问题的关键是瑞虎8那重量扛着一台参数一般的1.5TCI发动机都能达到10.5~10.8秒的媒体测试数据,这星途TX/TXL扛着最新的第三代发动机,数据还相当的嗨,结果却让人大跌眼镜,更让人莫名喜感的还是这早期官网上涉及1.6TGDI的广告词:其爆发力轻轻松松甩别人一条街…….,这真不知道该如何说了,都不知道谁甩谁了。
这也可以说是奇瑞第一次正式标注整车加速信息,之前一直都是给一个大致的信息,当然加速并不能代表全部,只能说各自的匹配有其取舍,不过期待已久的第三代发动机的首款机型匹配高端品牌,多少还是希望更为完美,这也许是奇瑞最真实的车况反应,毕竟有几个前车之鉴可循,都是媒体测试数据与官方数据相去甚远导致的巨大偏差,因此第二次涉足中高端领域的奇瑞不希望星途重蹈覆辙,对于各项数据都力求按照最真实的数据来示人,SO……只能这么想了。
另外原本在知乎上回复某个提问帖提及的今日开启预售的信息,现在看来又跳票了,再去搜索已经删除改动,今天唯一的成果就是配置表得以确定,而有4S店的信息则是提示明天发布预售价格,算了,不猜了,还是坐等价格公布吧!随便什么时候。
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