n75(n75pro电池)

自小米的雷军在中国普及“饥饿营销”以来，成为不少“爆品”采用的销售策略。不过，通过“饥饿营销”能把消费者快饿死的也只有威诺了。

新品威诺VR-N75从发布到首批发售，苦苦等了一年，心里的草都成大草原了，才拿到产品。相信不少数码爱好者和特穆一样，对于饥饿营销是爱恨交加。

不过后来和厂家沟通才得知，基于今年疫情和一些零部件供应问题，造成了这次新品上市一直延缓（威诺关键零部件均采用品质较高的进口零部件）。另外，威诺还表示，为了提升用户体验，这次VR-N75内测时间比较长，将所有的BUG和不好的用户体验改善后才正式发售。好事多磨吧，这样一来，拿到VR-N75心里

会更踏实一些。

按照特穆（BH1VSA）以往对威诺产品的评测，都是综测看看灵敏度、功率等等。无论手台、车台还是功放产品，所有指标都优于标称数值，毫无缺斤短两的情况。这一点在论坛或者一些用户群内也沟通过，至今也未听说相关问题。况且威诺在这些方面已经树立良好的行业口碑，所以这次威诺VR-N75就不上综测了，免检了。

其实，看指标对于威诺来说已经没啥意义了。就像评价vivo手机的拍照、法拉利的性能、中国的乒乓球和中国的足球，没有悬念而言的评价毫无意义。这次特穆拿到VR-N75已经临近十一国庆假期，索性就带着针对实用层面体验进行一些评测。

节前有幸成为了首批VR-N75的80个用户之一，通过APP将之前威诺VR-N65的频道信息一键拷贝粘贴到两台新的VR-N75上，方便至极，不用一个频道一个频道再写频，当然威诺VR-N75也支持手置频（FPP），手机不在身边一样写频编程。

拿到手，最迫不及待的测试功能则是“北斗+GPS”双卫星系统定位，这个功能基本是所有威诺粉最为关注的功能。打开双星定位后，基本在1分钟内获取自己位置信息，这是脱离互联网的情况下，定位相对较快的。毕竟两套卫星定位系统从物理硬件层面就已经占上风。同等情况下，我们测试的八重洲FT-2DR要逊色一些（毕竟是单GPS系统）。

另外，威诺VR-N75不仅支持英文数字的用户名设置，还支持中文用户名设置，这样可以让对方看到自己的中文名称。不仅可以设置自己的呼号，如果威诺VR-N75应用到救援等专用领域，中文更加直观。

出发，700多公里外的内蒙古包头，是本次穿越之旅的目的地，特穆将和队友每人使用一台威诺VR-N75，以便在沙漠中通讯，与此同时，在茫茫大漠中时刻掌握着对方的位置信息。

我们在沙漠越野过程中，只要按住PTT发送一下，其他相同的威诺VR-N75就收到了位置信息。需要注意的是，一定要在APP上提前设置N75开启ID发送，否则对方无法接收位置信息。我们在穿越过程中，不仅看到对方的距离，还能通过罗盘确定对方的位置方向，这个功能对于没有手机信号的沙漠非常有用。

一下午的穿越，威诺VR-N75的通讯保障能力是毋庸置疑。定位功能则是颠覆性的创举，威诺能做到独立地位置信息传输。而此前的APRS、数字模式（C4FM）和依赖手机APP（小米）等定位形式，在实际使用起来均体现出一些不便。

我们不仅测试了直频通讯，通过中继通讯也能实现了位置信息的传输。值得一提的是，威诺VR-N75的定位功能不像C4FM数字格式只能依赖数字中继才能传输位置信息，而VR-N75在常规模拟中继就可以传输位置信息。如此一来，VR-N75定位功能使用起来门槛更低，这对户外、越野自驾和救援的用户而言，这个重要的功能价值发挥更大。

事实上，威诺VR-N75的APP功能非常强大，而且从VR-N65、VR-N7500到VR-N75以来，经历了数次的版本升级和体验提升，在数传方面有着强大的功能体系，包含SSTV图片传送、信令、APRS、位置检查、单呼振铃、无线电短报文、摩尔斯电码收发、DTMF收发、语音对讲、语音中继、无线路由、自动组队、手机置频、区域信道分享等。此前特穆在评测威诺VR-N65和VR-N7500时对APP做过介绍，这里就不多讲了。没有购机的用户可以先下载威诺产品专用的“HT”APP体验，目前苹果和安卓平台都支持。

和不少威诺用户沟通发现，多数用户都是业余无线电发烧友，他们深度挖掘出很多玩儿法，这也让威诺成为业余无线电的一个独立门派。而如今，强大的北斗+GPS定位功能的加持，让VR-N75快速匹配了户外、自驾游和越野爱好者用户，即将开辟另一片蓝海。

特穆想提到的一点是，对于定位，如果用C4FM数字设备参与组队出行，队伍里只要有一台模拟设备，其他C4FM设备就都必须切换到模拟模式，这样定位功能就只能靠发送APRS信标来完成。而VR-N75在模拟通讯模式，不耽误与其他电台通讯的情况下，依然能在相同型号的设备中传输位置信息，而且不用额外的操作。其位置功能的兼容性目前做到行业前端。

当然IP-67防尘防水、蓝牙耳机、蓝牙PTT这些在前代产品就已经实现的硬核配置，在VR-N75上也得到了有效的延续。这其中，上代产品VR-N65市场调查发现，基于行车安全，蓝牙耳机和蓝牙PTT成为了摩托和骑行爱好者最欢迎的功能。

射频部分不用说，此前威诺几款产品特穆用到现在，通讯的稳定性表现依然良好如初，VR-N75在这段时间的使用体验也同样优秀。

VR-N75在使用体验方面的升级，更加注重提升便利性，手机普遍使用的TYPE-C充电口设计让VR-N75摆脱了座充，同时带来了充电的灵活性和便利性。例如，充电宝、手机充电器和车载手机充电器就可以为VR-N75充电。当然，威诺VR-N75本身的5200mAh的电池已经有着超出行业水平的续航表现。

事实上，威诺智造历次产品迭代都在某种程度上解决了一些行业痛点，例如VR-6600PRO填补了国产业余高端产品空白、VR-N65实现三网融合、VR-N75实现模拟通讯下的位置实时共享……而连国外品牌都有的“续航时间短”问题从VR-N65上就得到了解决，一些传统对讲机的一些劣势如今在威诺产品上再未出现，这让威诺短短几年树立了良好的行业和市场口碑。