青连铁路(青连铁路是高铁吗)

日前，据红岛高铁站参建方获悉，由城荣建设参建南站房钢构幕墙的红岛高铁站计划于今年6月底开通运营，目前我司正在积极参与工程建设，稳步推进工程进展。

为保证工程如期交付，在中建八局项目部的带领下我单位积极投入生产建设。一是加强沟通协作、形成工作合力，全力以赴、集中攻坚；二是加快施工进度，优化施工方案，精心组织施工力量，增加人才和设备投入，确保顺利完成各节点工期目标任务；三是确保施工安全，兼顾效率与安全，全力保障施工安全，同时保证工程质量，全力建设优质工程。为此我单位积极组织施工力量，日均劳务作业人员50余人，加强安全生产管理，为保证工程的顺利交付提供了有力保障。

红岛站建筑面积为23.235万平方米，站房总面积约7万平方米，采用了“海浪奔腾”的意象，外观设计由中国工程院院士程泰宁结合青岛海洋文化创作，设计理念为“梦中浪花、观海听涛”，契合青岛滨海城市的气质。南北两侧浪花采用双曲面铝板幕墙，包含两朵大浪花、八朵小浪花。

大浪花标高60多米，相当于20层楼的高度，比真实的“惊涛巨浪”更为壮观。每朵浪花造型均由16个不规则双曲面构成，双曲面铝板总面积超过8万平方米，相当于11个标准足球场大小。

设计方案

红岛站作为济青高铁的始发站，也是青连铁路的联络站点，未来还预留了远期建设的条件，包括与青荣城际的联络线，另外途经红岛站的地铁8号线已投入运营，还预留了地铁10号线和12号线的空间。

红岛站建成后，将成为青岛规模最大的火车站，预计2030年能达到年出行总量2000万人次，高峰值每小时能达到8800人次，并且红岛站融合高铁、城际铁路、地铁、城市公交和出租车等诸多功能为一体，极大地吸引人流、物流、资金流、信息流集聚于此，红岛站也将真正成为一个大交通中心枢纽。

来源：红岛高铁站项目部

青兰高速改扩建工程

青兰高速（双埠至河套段）改扩建工程预计2023年底建成实现全线通车.

青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程现场。目前，项目在进行体外预应力张拉和墩柱、盖梁、箱梁架设等施工，在保证安全质量的同时加快施工进度，有序高效推进，为后续桥面系施工作好准备。

（图为项目施工现场）