j20发动机(j20发动机是国产的么)

#歼20到底用的什么发动机#

近日，诸多官方媒体转载了央视报道，首次公开了我国歼20战斗机换装国产发动机的消息。随即引起了媒体的广泛关注。在这篇报道中，媒体首次证实歼20战斗机已经装备新型国产发动机，这标志着歼-20的作战性能大幅攀升，我国航空发动机技术发展取得了实质性进展，对我国未来战机和发动机赶超世界先进水平奠定坚实的基础。

央视记者采访了航空制造技术研究院院长李志强。李志强介绍到，现代新型航发是五代战斗机的“心脏”，作为现代航空器的核心技术，发动机技术是“要不来也求不来”的。目前，世界上可以研制高性能小涵道比大推力军用发动机的国家屈指可数。

而能够研制五代机装备新一代发动机更是凤毛麟角。实际上，我国在军用高性能发动机领域长期受制于人，为了配合从国外进口的专用战斗机发动机，我方设计和飞机科研单位甚至要根据进口发动机进行相应的飞机结构设计调整，这严重限制了我国战斗机的作战性能，并存在战机性能参数泄露的风险。

李志强指出，“如果歼20不能使用国产发动机，那么歼20飞机的性能就要受制于国外发动机的性能”。为此，该院执行了专门为歼20战斗机研制关键新型材料的任务，以此为基础，歼20战斗机装备了新型国产发动机，标志着歼20战机全面国产化任务的完成。

报道指出，为了这项核心技术，我国研究团队对先进航发的相关制造技术进行了长达30年的技术攻关。在主要研发钛合金热成型和吹塑成型关键部件的我国某重点实验室内，目前正在研制一批具有世界先进水平的航空零组件。据悉，该实验室专门用来研制和验证航空零部件的制造技术，如歼20战斗机用到的很多技术就诞生于此。在这里，即便是一个十分细小的发动机结构组件，都要经历成百上千次的各类型实验。

比如作为世界上材料技术最发达的国家日本，始终在航空发动机技术上与欧美国家存在差距。其关键因素是日本虽然在个别技术上处于领先地位，但在钛合金加工以及飞行器气动技术上处于落后位置。除此之外，日本缺乏进行高强度资金投入发动机项目的管理能力，也缺乏能够实现技术基础长期投入并政策连贯的发动机研制运行体系。

分析人士指出，航空发动机技术是一门验证科学，需要进行大量科学实验来“不断试错”，这就需要大量资金和人力物力的持续投入。所以没钱没资金没人才是不可能研发出合格的航空发动机的。而不能够长期进行稳定投入，就不可能在长期验证中获得理想的数据参数，并支撑发动机设计、制造的全流程。

所以说，国产歼20战斗机能够装备具备先进水平的国产发动机具有十分重要的历史意义，这不仅意味着这种新型发动机已经具备让歼20战机发挥其综合作战水平的能力。而这种发动机的公开，也意味着我国研制的更先进具备世界一流水平的新型发动机已经箭在弦上。从歼20战机装备国产发动机这一事实，也验证了中国已经具备研制高性能航发所需要的全部关键因素，这一点十分重要。