财联社汽车早报【4月20日】
2023-04-21 富美财经 浏览量:次
发改委:加快推进充电桩和城市停车设施建设 大力推动新能源汽车下乡
4月19日,发改委新闻发言人孟玮表示,汽车消费是支撑消费的“大头”,我们将加快推进充电桩和城市停车设施建设,大力推动新能源汽车下乡,鼓励汽车企业开发更适宜县乡村地区使用的车型。同时,加快实施公共领域车辆全面电动化先行区试点。
中信证券:新能源汽车销量和保有量快速增长带来了充电桩市场的强劲需求。
工信部支持湖北(襄阳)、浙江(德清)、广西(柳州)创建国家级车联网先导区
4月19日,工业和信息化部分别复函湖北省人民政府、浙江省人民政府、广西壮族自治区人民政府,支持湖北(襄阳)、浙江(德清)、广西(柳州)创建国家级车联网先导区。其中,广西(柳州)先导区的主要任务和目标是:在城市道路规模部署蜂窝车联网C-V2X网络,做好与5G、智慧城市发展的统筹衔接,完成重点区域车联网功能改造和核心系统能力提升,打造信息开放、互联互通的云端服务平台。
财联社汽车:V2X正在通过试点城市逐步实现落地。
乘联会:4月前两周新能源车市场零售22.3万辆 同比增长89%
4月19日,乘联会数据显示,4月1-16日,乘用车市场零售66.5万辆,同比去年同期增长62%,较上月同期增长15%。4月1-16日,新能源车市场零售22.3万辆,同比去年同期增长89%,较上月同期增长13%。
财联社汽车:受疫情影响,去年4月汽车市场销量基数较低,在今年4月初则呈现出大幅增长。
广汽埃安拟科创板上市?广汽回应:目前上市板块未确认
4月19日,据外媒报道,广汽集团(601238)全资子公司广汽埃安选择中金和华泰联合证券安排科创板上市事宜。广汽方面就此回应称,中金和华泰是埃安混改的顾问公司,目前上市板块并未确认,相关信息以广汽集团官方公告为准。
财联社汽车:多家整车企业曾勇闯科创板,但最终均未能实现。
宁德时代部分一线工人反馈:工作时长缩减收入下降
4月19日,财联社记者通过对多地30名宁德时代(300750)旗下工厂一线工人的微观调查了解到,“没活干”“没班加”“收入减少”“晋升难了”是多数受访者的普遍感受。据受访工人反馈,工厂通过增加休息天数、增加每日轮班次数等,减少工人工作时长。已有部分工人因加班减少收入下降而离职。
真锂研究所创始人墨柯:下游车企当前销量不及预期,叠加库存高企,因此要求电池端进一步降价,导致电池厂生产意愿不足,致使产能利用率降低。
捷豹路虎宣布将于五年内投资150亿英镑 加速电动汽车发展
4月19日,捷豹路虎宣布将在未来五年内投资150亿英镑,用于工业足迹、车辆项目、自动驾驶、人工智能和数字技术以及人员技能,以加速其电动汽车的发展。捷豹路虎透露,位于英国默西塞德郡的哈利伍德工厂将成为一家纯电动制造工厂。此外,公司下一代中型豪华SUV架构将完全电动化。公司首席执行官Adrian Mardell重申了到2039年实现净零碳排放的承诺。
财联社汽车:捷豹路虎正在电动化的道路上追赶对手。
丰田投资3.4亿美元在巴西生产混合动力汽车
4月19日,丰田汽车同意投资17亿巴西雷亚尔(3.4亿美元)在巴西生产一款采用混合动力技术的新型紧凑型汽车。根据声明,在圣保罗州的Sorocaba工厂,总共将有16.3亿雷亚尔用于生产新车型,而6180万雷亚尔将用于更新另一款混合动力flex车型。丰田预计新车型将创造约700个工作岗位。
财联社汽车:丰田扩大南美洲市场布局。
欧洲3月份新车注册量创下2021年5月以来的最大增幅
4月19日,欧洲汽车制造商协会表示,3月份新车注册量同比增长26%,达到142万辆,创下2021年5月以来的最大增幅。
财联社汽车:欧洲汽车市场涨势明显。
(财联社记者 徐昊整理/点评)
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