憨豆先生公开反对电车：它不环保

快科技6月8日消息，英国国宝级喜剧演员憨豆先生的扮演者“罗文·阿特金森（Rowan Atkinson）”，近日因为公开反对电动车，遭到了全球网友的“集体围攻”。

据悉，事情的缘由是，他在英国《卫报》发布了一篇社论，公开对电动车表示质疑：文中称电动车其实并不环保，他表示自己是电动汽车的早期用户，但是开了几年之后发现，电动汽车似乎并不像人们宣称的那样是环保的灵丹妙药。“越来越觉得自己被骗了”。（详细全文点此查看）

憨豆表示，他获得了牛津大学的电气工程硕士学位，潜台词就是他是作为业内人士分析，并不是信口开河。

18年前，他就买了一辆混动车，九年后的2014年，他又买了一辆电动车，算是电动车的早鸟用户。虽然当时的充电基础设施很差，但他很享受这两辆车的状态。直到他深入研究英国从2030年起禁止销售燃油车的计划后，他开始怀疑电动车并不是环保的好方式。

以下是他主要的观点：

1、电池其实污染比燃油车更大

据第26届联合国气候变化大会上的数据，电动汽车制造产生的污染（温室气体排放量）比普通燃油车多70%，这主要原因是电动汽车动力所需的锂电池制造，需要大量的稀土材料和能源。但当电池达到使用寿命时，该如何处理？

2、新电池技术发展仍需时间，虽然电池新技术正在研发中，比如固态电池，重量应该是锂离子电池的三分之一左右，但距离装车量产还有几年的时间。而届时，新电池技术的成熟，会使得现在全球马路上数以百万计的使用锂电池的电动汽车快速淘汰。

3、锂电池不适合卡车。由于能量密度和重量问题，锂电池不适合卡车。但氢气或许可以，不过氢燃料电池的生产到底有多环保，仍然是一个问号。

4、快消费使汽车生命周期缩短，有些车主的车可能只使用了三年就出售了。而一辆车况良好的三年车龄的汽车，就这样被淘汰是对世界自然资源的“无耻挥霍”。

5、合成燃料或是替代之一。憨豆先生认为，当下明智的做法是加快合成燃料的开发，如果在这方面的发展能够继续下去，内燃机汽车可能会实现碳中和。

6、与电动汽车的蜜月即将结束。憨豆先生认为我们与电动汽车的蜜月期即将结束，会促使人们探索更广泛的选择，帮助解决使用汽车造成的问题。

由于憨豆先生的不少观点，与主流意见都背道而驰。电动车的粉丝们坐不住了，一些媒体针对他的观点逐一反驳。

《内部气候新闻》认为憨豆先生的论点具有很大的误导性，甚至认为他所表示的“具有电气工程学位”、“购买混合动力汽车和纯电动汽车”等，都是在歪曲事实。

一位荷兰电动汽车研究员在推特中发表帖子，称“不相信憨豆先生是在描述事实”，说白了就是在吹毛求疵，故意找电动汽车的茬。

而面对如此多反对的声音，憨豆先生也开始现身回应，称他的主要目的是鼓励辩论，大家讨论这一事实对他来说是个好消息。