连云港:打造“一带一路”强支点

2023-06-19 富美财经 浏览量:

连云港6月17日消息(见习记者王纪民 实习生祝东秀)今年是共建“一带一路”倡议提出十周年,6月15日,“大道之行 筑梦丝路”号中欧班列在中哈(连云港)物流合作基地鸣笛启程,大型融媒体项目“大道之行 筑梦丝路”——“一带一路”十周年网络主题宣传活动拉开帷幕。

连云港作为江苏海岸线和陇海铁路起点的交汇点,也是“一带一路”强支点城市。连云港举全市之力,以“两基地、一班列”为重要载体,加快建设“千万标箱”“东方大港”,持续扩大对外开放,使新亚欧陆海联运通道更加便捷、畅通。

“大道之行 筑梦丝路”号中欧班列(发 祝东秀 摄)

两基地一班列 畅通新亚欧陆海联运通道

网络主题宣传活动的首站来到了中哈(连云港)物流合作基地,天气炎热,中哈物流基地更“热”,龙门吊繁忙作业,五颜六色的集装箱整齐排列,码在堆场上,卡车在基地来回穿梭、搬运。作为“两基地一班列”重要载体之一,中哈物流基地自2014年5月19日正式投产以来,一直是促进中国同中亚国家互联互通的重要国际经济平台,也是连云港市参与“一带一路”建设的标志性成果之一。

数据显示,截至2023年12月底,中哈物流基地累计完成集装箱进出场量167.3万标箱,而2023年1月至5月,中哈物流基地的进出场量已经完成了10.2万标箱。连云港市委书记、市人大常委会主任马士光介绍,中哈物流基地与霍尔果斯东门无水港之间已经搭建起数据协同平台,在连云港中哈物流基地数字化调度中心,从数字大屏上就可以观察到4000多公里外的东门无水港实时运转情况,目前已经基本实现了智能化调度和可视化生产。

中哈(连云港)物流基地数字化调度中心(发 祝东秀 摄)

另外一个基地是上合组织(连云港)国际物流园,上合组织物流园串联了连云港区和徐圩港区的走廊位置,兼具公、铁、河、海等多种运输方式。目前,上合组织物流园已经建立了专用铁路、装卸场站和智慧物流信息服务中心,数据显示,2023年园区的物流量6493万吨,同比增长48.2%。

据了解,上合组织物流园除了在哈萨克斯坦阿拉木图、里海阿克套等地布局海外仓和集装箱场站,还将陆续在吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦布局海外仓,形成中亚海外仓联动效应,进一步扩大“中吉乌”公铁联运国际货运班列服务上合组织国家的辐射范围,持续扩大对外开放范围,提升对外开放水平。

此外,连云港市还有着“东方桥头堡”的美誉,新亚欧大陆桥零公里标志雕像矗立在黄海之滨,随着新亚欧大陆桥的正式开通运营,欧亚沿途的基础设施和配套服务逐渐成熟,随之诞生的连云港中欧班列经过30年的发展,已经联通阿拉山口、霍尔果斯、喀什、二连浩特、满洲里5个过境口岸,开通6条线路,实现对中亚地区主要站点的全覆盖。

新亚欧大陆桥零公里标志雕像(发 祝东秀 摄)

“除了中欧班列之外,我们加快推进里海供应链基地建设。这个项目完成之后,连云港、长三角乃至环太平洋沿岸的货物过境韩国,经韩国西部就可以进入西亚和欧洲方向,为里海周边国家融入全球产业分工提供便利,同时带动优质资源类产品输入我国。”马士光说。

“一体两翼”“一港四区” 助力“千万标箱”和“东方大港”

随后,记者来到连云港区庙岭集装箱码头。海风徐徐,龙门吊轰隆地忙碌着,汽笛响起,一艘大型货轮正在靠泊集装箱码头,船上运载了大量的集装箱,连云港港口控股集团新闻中心副主任杨开林介绍,“刚刚已经靠泊了一艘,这是第二艘,这些船舶主要是来自日韩,目前平均每天都会有一艘班轮到日本、韩国地区。”

连云港港口(发 祝东秀 摄)

港口是连云港市最核心的资源,也是连云港服务、贡献“一带一路”最好的切入点。自1933年开港以来,经过多年的发展,连云港港已经形成以连云港区为主体、赣榆为北翼、徐圩和灌河港区为南翼的“一体两翼”“一港四区”的组合大港格局。

连云港港有30万吨的深水航道,现已建成一个主航道,两个支线,一个进入徐圩港区,一个进入连云主港区,拥有万吨级以上泊位85个,与160多个国家和地区开展贸易运输往来。2023年,港口的货物吞吐量超过3亿吨,集装箱运量达到557万标箱。

未来,连云港港将着力提升国际枢纽海港的服务能级,重点建成40万吨级矿石码头、30万吨级原油码头、20万吨级智能化集装箱码头等项目,加快形成自贸区港航发展中心、大型智能化集装箱中心、国际粮食中转中心、大宗商品集散中心和液体散货运输中心,构建向东连接环太平洋、向西贯通亚欧内陆、沿海串联南北港口、内河通达苏鲁皖豫的物流大通道,打造“连接梦想、客似云来、港通天下”的东方大港。

连云港“五个中心”规划图(发 祝东秀 摄)

值得一提的是,近几年连云港港的特色出口货种是滚装汽车,2023年,连云港港完成滚装汽车出口量达到22.6万台,成为全国滚装汽车出口三大口岸之一。“为了进一步提高车辆中转能力,今年,我们还要在自贸区港航发展中心建立一个绿色智能化立体车库,车库建成之后,预计将给港口增加18万台的中转量。在此基础上,我们将今年滚装车辆的出口量目标定为30万台。”杨开林说。

近年来,连云港市不断拓展与“一带一路”沿线国家和地区经贸合作、人文交流等领域的合作空间,协助实现更大的发展。在产业教育合作、开放载体建设、教育与人员合作等三个层面进行了不同程度的交流与融合,不断提升对外开放水平和质量。

“连云港将以‘一带一路’倡议提出10周年为新的起点,着力提升‘两基地、一班列’建设运营水平,持续放大‘一带一路’标杆和示范项目品牌效应,以更宽视野、更高标杆建设东西双向开放门户、“一带一路”重要支点,在服务全国构建新发展格局中更好发挥枢纽作用、支撑作用和引领示范作用。”马士光说。

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