上汽集团：5月31日，上汽集团和清陶能源签订增资扩股协议和战略合作框架协议

上汽集团(600104)06月16日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。投资者：激烈的竞争，很快就会出现类似摩拜单车的翻版。公司首先保证充沛的现金流，低负债，清理库存，降本增效做好产品才能更好的活下去。激烈的竞争会有很多难以撑下去的低价好公司，准备收购做强做大。上汽集团董秘：您好，感谢您的建议。投资者：智己L7是好车，怎么不大卖？营销要创新，价格要有竞争力，宣传要到位。上汽集团董秘：您好，感谢您的建议。投资者：公司不注重深耕10～20万级别的试产，混动没看到爆款。反观旗下五菱做的还行，荣威名爵存在太低，需要加强建设。五菱品牌有各种好标签，人民代步，耐用，树立良好的形象。其他品牌要借鉴经验品牌向上。上汽集团董秘：您好，感谢您的建议。投资者：产品的本质是解决?户的痛点，满??户的需求爽点。混动就是解决里程焦虑，在混动市场公司布局看上去似空白状态。公司研究的固态电池什么时候能够落地，能否有效解决里程焦虑和安全问题。上汽集团董秘：您好，5月31日，上汽集团和清陶能源签订增资扩股协议和战略合作框架协议。上汽集团将加快清陶能源现有固态电池产品在自主品牌车型上的产业化应用，2024年上半年智己汽车搭载固态电池的高性能、长续航车型将首先实现规模化量产，2025年上半年起，智己、飞凡、荣威、MG将推出多款相关量产车型。投资者：贵公司年报说，自主品牌销量占据半壁江山，比重超过50%以上，那么请问贵司有哪些品牌算是自主品牌？比如五菱是由上汽，通用等持股，五菱算是自主品牌还是合资品牌？上汽集团董秘：您好，上汽通用五菱汽车股份有限公司为公司控股子公司，五菱品牌是自主品牌。投资者：董秘你好公司飞凡、智己、上汽奥迪销量都不理想，这三个品牌都是新品牌，市场接受度低，我个人建议公司应该加大促销力度，至少要让市场有一定的拥有量后再逐步取消促销力度，否则市场培育会是个很漫长的过程。上汽集团董秘：您好，感谢您的建议。投资者：每次比亚迪一号就发销售月报出来了，公司每次都拖到很晚，是不是执行力不够强呢？上汽集团董秘：您好，公司下属有多家整车企业，需要进行数据汇总整理，望予理解。原则上公司产销快报于每月上旬发布，敬请关注。投资者：公司股价已经严重脱离其每股净资产，公司高层应该给投资者带来希望，而不是任由扭曲的价值引导，应该回购股份注销，扭转运营下滑局势，跟投资者建立信任关系。上汽集团董秘：您好，感谢您的建议。投资者：汽车钥匙增加多种手机品牌，如APP增加应用场景。上汽集团董秘：您好，感谢您的建议，集团下属整车企业的汽车钥匙目前支持多个手机品牌，后续还将继续上线新的应用场景。投资者：接着请明细代言的事情继续说：飞凡请抖音大V做广告，各个大V，同时做广告，广告内容还千篇一律，引起了身边朋友的一致的吐槽。这么大的品牌刚开局的营销形象很重要，感觉就是撒钱，同一时间，不同大v还同一广告内容一阵风而过。贵司的营销策划部门这么差劲的吗，建议kpi考核不合格。建议贵司的营销去看看抖音里三电之家等等大v是怎么借技术渠道开始讲谁的车好的。看看人家广告做的高明之处。直播间每天晚上都是好几千人。上汽集团董秘：您好，感谢您的反馈和建议。投资者：董秘好，请问上汽集团是个金融公司吗？我看到上汽集团到处投资，不卖汽车了？上汽集团董秘：您好，上汽集团业务主要涵盖整车、零部件、移动出行和服务、金融、国际经营、创新科技等领域，已形成以整车板块为龙头、各板块紧密协同、相互赋能、融合发展的六大业务板块格局。金融是公司重要的业务板块之一。上汽产业金融投资是围绕公司创新转型战略，布局产业创新生态。通过产业金融投资及汽车产业链核心业务之间的协同，凭借产业资本的优势，在上下游产业链核心环节进行布局，全方位服务和支持集团及核心企业的战略需求，构建核心产业链及被投企业组成的资源生态圈，对产业加速创新有积极推动作用。投资者：荣威名爵品牌存在感太低，还没有五菱品牌存在感强，没什么新品，迭代慢。走一把拉一把推一把被动局面，不注重品牌建设。这么激烈的竞争这种速度很难脱颖而出。要改革，营销改革，品牌建设，加速占领技术制高点，快速迭代适应新时代。上汽集团董秘：您好，MG定位“全球知名汽车品牌”，传承百年经典，赋予运动、潮流等全新理念，让全球用户爱上中国车。2023年，MG海外销量首破50万辆，连续四年保持中国单一品牌海外销量冠军；荣威致力成为中国消费者“首选的新能源汽车品牌”，提供纯电、插混等多种新能源解决方案，为中国用户提供高品质的出行体验。未来三年，荣威、MG将发布10款以上新能源产品。投资者：对于贵公司4s店销售水平非常失望，还停留在10年前，别人新能源都是求着客户试驾，而你们呢，当新客户来看你们的车，等等车，销售一点精神没有，都想着给客户算算价格，客户啪啪掏钱买了，其实你们很多产品都没问题的，比如荣威rx5第三代，可是用户不知道好啊？能不能学学新势力的营销拼命让客户先去试驾等！比如可以对销售人员进行试驾奖励等机制！！你们真的一点狼性都没有。上汽集团董秘：您好，感谢您的反馈和建议。投资者：董秘你好，最新资料显示上汽创新研发总院研发人员主要在国内，致力于发展成为国际一流研发平台，2023年3月，总研发人员近7000人。现在3个月已经过去，总研究人数达到多少人？预计多久可以达到宣传的1万研究人员？上汽集团董秘：您好，上汽创新研发总院将按照国际一流研发平台的发展目标，以及创新研发项目的实际需要，持续做强研发人才队伍。投资者：捷氢科技分拆上市是不是要黄了？上汽集团董秘：您好，捷氢科技拟分拆至科创板上市工作仍在推进过程中。投资者：给贵司提个建议，目前国内周、月初各种周发布上险量数据，交付量数据。榜单上维度没有上汽的车型，各种榜单里面五菱销量明明好几万，都不上榜，排除上汽集团的大部分品牌在外。还有上汽的海外出口畅销MG4车型，大家都以为名爵没有新能源。建议：上汽是否可以每月月初或者每周初发布上个月或者周的所有车企出口数据榜单排名，给大家看看上汽的销量和实力。这个比请明星做广告的传播流量宣传更可靠性。望贵司能采纳落实。上汽集团董秘：您好，感谢您的建议。投资者：贵公司在新能汽车方面已经处于不利地位，所谓兵马未动粮草先行，主要是一个先字，并且我个人不喜欢电动汽车，有里程焦虑，充电时间过长，请问公司在氢能源方面处于行业的哪个阶段，研发方面如何？上汽集团董秘：您好，上汽集团旗下的捷氢科技作为上海市燃料电池汽车示范应用项目联合牵头单位之一，先后开展了乘用车、团体客车、4.5吨冷链物流车、18吨和49吨重型卡车等多款燃料电池车型示范运营，实现“商乘并举”，全面覆盖商务出行、通勤班车、冷链配送、物流运输等领域。上汽集团2023一季报显示，公司主营收入1459.16亿元，同比下降20.03%；归母净利润27.83亿元，同比下降49.55%；扣非净利润21.63亿元，同比下降56.32%；负债率64.14%，投资收益30.49亿元，财务费用3.0亿元，毛利率9.83%。该股最近90天内共有13家机构给出评级，买入评级7家，增持评级6家；过去90天内机构目标均价为19.49。近3个月融资净流出1.01亿，融资余额减少；融券净流入553.96万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，上汽集团（600104）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力一般，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、存货/营收率增幅。该股好公司指标3星，好价格指标3.5星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）上汽集团（600104）主营业务：汽车、摩托车、拖拉机等各种机动车整车、总成及零部件的生产、销售、物业管理、国内贸易(除专项规定)、咨询服务业,经营自产产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务(国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外),包括公司控股的企业。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。