息县闾河口港通航 中原出海大通道进一步拓宽

信阳6月28日消息（记者 彭华 通讯员 余江）6月27日，息县闾河口港通航暨瑞航船舶公司首艘船舶下水仪式在信阳市息县长陵乡举行。

河南省工信厅总经济师任伟军，河南省工信厅监测协调局副局长马超，河南省商务厅二级巡视员苏国宝，信阳市政府副市长汪明君，信阳市政协副主席周保林，信阳市政府副秘书长任俊，息县县委书记、县政府县长管保臣等出席仪式。

信阳市政府副市长汪明君宣布开航 （发 胡译丹 摄）

伴随着汪明君的一声令下，令旗挥动，船舶徐徐通过船闸，新船正式鸣响汽笛下水，闾河口港正式通航。

“本次仪式的成功举办，标志着息县的‘航运时代’已经到来。希望闾河口港区和瑞航船舶公司牢固树立安全发展理念，科学管理、优化服务，努力建设成为成本控制优、人员效率高、服务质量好、自身特色强的现代化港口，努力将息县打造成为淮河生态经济带重要节点城市。全市交通运输部门和有关县区要以此次通航为契机，按照‘一核九区、四新五高、通江达海、干支联动’总体规划思路，加快推进淮河水运和河海联运建设，着力在全市构建形成‘一干四支’和‘一港九区一核’的航道和港区布局，让老区物产通江达海、远销海外，扬起老区振兴发展的时代风帆。”周保林在致辞中说道。

闾河口港区是淮滨至息县航运工程淮滨段重要组成部分，也是省市重点基础设施工程，占地400余亩，涉及建设10个500吨级泊位，投资 4.6亿元。2017年开工建设以来，在息县县委、县政府的高度重视和信阳市交通运输局的精心指导下，该工程共征地450亩，堆场设立10处，分布杂货堆场3块，散货堆场7块。码头从上游至下游共连片布置5个500吨级件杂货泊位和5个500吨级散货泊位，设计年通过能力351万吨，辐射河南、安徽、湖北、江苏、浙江、上海等省市。

鸟瞰息县闾河港 （发 胡译丹 摄）

城市，因水而兴，缘水而盛。紧抓闾河口港工程所带来的机遇，息县乘势而上。为进一步放大港口的区位优势，息县将充分发挥县域农产品资源丰富、交通基础设施网络完善的优势，规划建设占地面积 6平方公里的临港产业园，以粮食仓储物流、农副产品深加工为主导产业，适当发展装备制造、服装贸易、商贸服务、建材产业等。

息县闾河港码头 （发 胡译丹 摄）

“息县立足临淮优势，深入推进河南省委优势再造战略，高标准规划建设了闾河口港。该港正式开航后，预计2023年产值达3.5亿元，带动就业1000余人，息县临港经济将实现新跨越。通航后，我们可以搭建起一个运量大、成本低的全新水路交通运输平台，实现息县走出淮河、步入长江、迈向大海的运输憧憬，为信阳经济发展增添了一条水陆运输‘大动脉’。”管保臣如是说。

闾河口港通航后，货物运输可以辐射周边市、县，既可实现息县、淮滨、潢川三县的货物由长陵码头水运直接从淮河下长江入海再转往国外的愿望，同时也将为长陵乡经济快速发展带来千载难逢的重大机遇，届时一些大宗货物都可以通过港口码头输入输出，带动本地运输、仓储、装卸、物流等产业的发展。

息县也将继续发扬建港过程中“迎难而上”的拼搏精神、“敬业自强”的实干精神，持续做好基础设施和产业配套建设，加快将息县打造成为千里长淮上游第一座跨河发展的多式联运节点城市，为加快老区振兴发展、助力中原更加出彩作出新的更大贡献。