沙特双输，亚洲买家正在抛弃中东原油

占了全球需求约三分之一的亚洲炼油商表示，如果沙特和俄罗斯最近承诺的减产让它们无法获得原油，它们正准备从其他地方寻求原油。沙特和俄罗斯周一表示，它们8月份将延长并深化减产。加上它们之前已经做出的减产，以及欧佩克+联盟中其他国家正在进行的减产，至少在纸面上，原油总供应量将被削减310万桶/日，约占全球消费量的3%。亚洲的交易员说，欧佩克+以外的产油国有充足的原油供应，尤其是美国、西非和北海等地区，如果亚洲确实受到最近减产的冲击，他们将转向这些地区的原油。对中东产油国来说，大西洋盆地的原油流入亚洲可能让其喜忧参半。一方面，这可能有助于减少美国和欧洲的供应，这两个地区拥有全球交易量最大的原油期货合约。另一方面，这可能意味着失去增长最快的需求市场的份额。到目前为止，沙特及其盟友的产量变化未能对总体油价产生任何有意义的影响，油价已连续数周徘徊在每桶70美元至80美元之间。话虽如此，与沙特原油等级相似的原油价格涨势却更为强劲，上周超过了布伦特原油价格。在接下来的几天里，沙特将公布其原油在全球不同购买区的官方销售价格。这些价格往往被中东其他产油国效仿，对于确定不同地区的需求可能至关重要。它们通常在每个月的5号发布。在沙特最近一次减产之前，交易员们估计，8月份从沙特装船的原油价格将保持不变。许多人交易员已经表示，他们认为目前的价格相对较高。几位交易员表示，如果沙特打算收紧供应，他们预计售价将上调。贸易商表示，亚洲现货市场上月需求稳健，但对8月沙特原油售价相对较高的预期，可能会抑制本周期内亚洲买家对中东原油的兴趣。过去一个月，布伦特原油和迪拜原油之间的价差也大幅收窄，表明与布伦特挂钩的原油可能更具吸引力。较低的运输成本也降低了从大西洋长途运输的总体进口费用。韩国、印度、中国的炼油商能够选择中东以外的原油供应。例如，他们可以选择美国的WTI原油或北海Forties原油，而不是阿布扎比的Murban原油，并将上扎库姆或阿曼原油换成挪威的Johan Sverdrup原油或美国的Mars原油。已有迹象表明，亚洲对西非原油的需求正在缓慢上升。交易员说，中国炼油商已经抢购了相对大量的安哥拉原油，而印尼和印度的国有炼油商也购买了一些尼日利亚原油，准备8月份装船。从北海到亚洲的所谓套利流动也恢复了，这意味着将石油运输数千英里也是有利可图的。船舶跟踪数据显示，目前有两艘超级油轮正在运送北海的Forties原油前往中国，预计将于下月抵达。这是自今年1月以来亚洲买家购买的首批北海货物。