中汽协:2023年1-5月汽车出口193.3万辆
2023-07-05 富美财经 浏览量:次
中国汽车出口呈持续增长态势。
7月4日,中汽协发文称,2023年5月,汽车整车出口量环比小幅增长,同比保持迅猛增长。
数据显示:2023年5月,我国汽车整车出口43.8万辆,环比增长3.2%,同比增长92.8%;整车出口金额环比增长8.8%,同比增长1.2倍。2023年1-5月,汽车整车出口193.3万辆,同比增长79.8%;整车出口金额同比增长1.2倍。
图源:中汽协
从车型方面来看,2023年5月,纯电动机动车(10座及以上客车除外)、轿车、客车、载货车出口量分列前四位,与上月相比,纯电动机动车(10座及以上客车除外)和载货车出口量较快增长,轿车和客车出口量均呈小幅下降;与上年同期相比,上述四大类品种出口量均呈不同程度增长。并且为我国汽车出口的主要车型,占汽车出口总量的90.2%。2023年1-5月,在我国汽车主要出口车型中,与上年同期相比,纯电动机动车、客车、轿车和载货车四大类主要出口量保持不同程度增长,其中纯电动机动车增速更为显著。上述四大类品种占汽车出口总量的91.2%。
不仅如此,今年一季度,中国超过日本,成为世界第一大汽车出口国。
海关总署数据显示,1-5月中国汽车出口总额2667.8亿元,同比增长124.1%。其中,今年一季度,我国汽车出口量达到106.9万辆,同比增长58.1%。而日本一季度汽车出口量为95.4万辆。
乘联会秘书长崔东树认为,随着中国新能源汽车市场扩张,中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门,在海外的认可度持续提升,以及服务网络的不断完善,新能源出口市场不断向好,前景可期。
另外,乘联会公布的1-5月乘用车出口数据显示:1-5月乘用车(含整车与CKD)出口138.1万辆,同比增长102.0%。其中,5月乘用车出口30.2万辆,同比增长64.0%,环比增长1.0%。
目前,中国汽车品牌已成我国汽车出口主力。
具体来看,5月中国汽车品牌出口达到24.6万辆,同比增长75.0%,环比增长1.0%;而合资与豪华品牌则合计出口5.6万辆,同比增30%。从出口的车型来看,新能源汽车的出口量持续增长,5月新能源乘用车出口9.2万辆,同比增长135.7%,环比增长1.2%,占乘用车出口30.5%;其中纯电动占新能源车出口的92.6%,A0+A00级纯电动出口占新能源出口的50%。
此外,车企也在加速布局海外市场。
中汽协数据显示,1-5月整车出口量前十的车企分别为上汽、奇瑞、特斯拉、长安、长城、吉利、东风、江汽、比亚迪和北汽。其中上汽整车出口数量最多,1-5月累计出口39.6万辆。而比亚迪出口增速最快,年内累计出口6.9万辆,同比增长14.2倍。奇瑞、长城汽车的出口增速也非常显著,分别同比增长1.8倍和1倍。
今年5月,商务部新闻发言人束珏婷在发布会上表示,当前我国汽车出口呈现较快增长的阶段性态势,但在发展质量和效益方面仍有较大提升空间,在运输保障、金融服务、海外售后等方面仍存在一些困难问题。
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