兰博基尼燃油车已售罄 将向纯混合动力过渡

2023-07-07 富美财经 浏览量:

据界面新闻报道,兰博基尼CEO StephanWinkelmann表示,兰博基尼内燃机车型在生产结束前已经售罄,这家豪华汽车制造商正在向纯混合动力阵容过渡。

Winkelmann称,在2024年和2025年,兰博基尼的燃油车型将会被插电式混合动力车型所取代。此外他还预计,最新推出的插电式混合动力车型Revuelto也将在2025年底前售完。Winkelmann此前曾向媒体透露,一般情况下,兰博基尼的新车的交付周期大概在6个月到9个月之间。

据盖世汽车,早在2021年5月时,Winkelmann就曾公开表示,公司计划到2024年投资15亿欧元生产一系列油电混动车,但其首款纯电车型在2025年后才会推出。

2023年1月,据欧洲汽车新闻(Automotive News Europe),兰博基尼表示将于2023年推出首款电动化量产车型,然后2024年时将完成全部产品的电动化。“这将是我们最后一次只提供内燃机引擎车型。”Winkelmann表示。

2023年7月,据路透社报道,Winkelmann称公司计划投资至少18亿欧元转型电动化。

2023年10月,搭载V12自吸气发动机的Aventador正式宣告停产,将兰博基尼的转型计划再次向前推动一步。据盖世汽车,1个月后,该公司宣布,其首款纯电动车型的发布时间由原定的2025年推至2028年。

据最新数据,兰博基尼2023年第一季度营业额达7.28亿欧元,较2023年同期增长22.8%。营业收入从去年同期的1.78亿欧元增至2.6亿欧元,利润率达35.7%,创下历史纪录。

交付量方面,兰博基尼今年一季度共交付新车2623辆车辆,为历史最佳,相较去年同期(2539辆)超出84辆;其中,Urus车型交付量为1599辆。

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