油站地契条款修改 诱加装充电设施

　　图：《大公报》早前报道本港充电桩不足，有碍电动车普及。　　行政长官会同行政会议昨日通过，调整油站土地契约条款，以促进香港转型使用电动和新能源汽车。政府表示，此举将更有效利用全港约180个油站的可用空间，为电动车提供服务。　　油站地契条款的主要修改包括为现有油站运营商提供诱因加装电动车充电设施；容许政府对电动商用车充电价格设上限；油站新土地契约年期由21年缩短至12年；油站若提供快速充电站，其到期或即将到期的契约可获有条件短期续签。　　政府表示，有关修改可推动绿色运输转型，且提供机会探索一地多用模式的可行性，相关政策局和部门正筹备实施细节，并与持份者就加装工程保持联系。　　政府于2021年发布《香港电动车普及化路线图》、《香港空气清新蓝图2035》和《香港气候行动蓝图2050》，制定各方面的政策方向和指标，致力向2050年前达至车辆零排放和碳中和的目标迈进。绿色运输是实现这些目标的关键元素。　　政府发言人表示，在一篮子方案中，政府会在2035年或以前，停止新登记燃油及混合动力私家车。鉴于不断变化的市场状况和不断改变的需求，政府已检讨现行的油站（包括《香港规划标准与准则》所涵盖的快速充电站）的地契政策，以确保有充足及可靠的车用燃料供应和充电服务。