郑州回应“花34亿元给河道贴瓷砖”：“干挂石材”系花岗岩非大理石

中新网郑州7月10日电 (记者 刘鹏)10日，针对网传“郑州花34亿元给河道贴瓷砖”的消息，郑州市金水河综合整治工程指挥部发布情况通报予以回应。

连日来，郑州金水河“河道干挂大理石”的消息备受关注。据公开消息称，郑州金水河河堤干挂天然大理石工程总投资34.03亿元，长度22.3公里，平均每公里投资1.48亿，1米造价高达14.8万元。此事被网友调侃为“郑州花34亿元给河道贴瓷砖”。

针对上述消息，10日，郑州市金水河综合整治工程指挥部发布情况通报予以回应。通报称，金水河是贯穿郑州主城区的一条城市河流。金水河综合整治工程前期研究工作于2020年6月启动，主要是为了解决金水河行洪排涝能力不足、服务设施陈旧、河道生态功能及服务功能缺失等问题，是集行洪排涝、生态功能修复和滨水服务百姓生活于一体的一项综合工程。

通报称，该工程2021年7月19日取得工程立项批复，2023年1月实现全线开工建设。工程批复概算投资为34.02亿元，主要包括两部分：一是河道综合整治25.33亿元，全长22公里，建设内容为河道防洪排涝能力提升、污水主干管外迁及雨水口改造、亲水步道贯通、阻水桥梁改造提升、新建人行桥、便民服务设施完善、生态景观及河道管理服务水平提升等。河道综合整治部分施工费20.33亿元，其他费用共5亿元(主要用于勘察、设计、监理、评估、监测、管线迁改、工程预备费等)。采用最低价中标方式进行招标，中标价为13.85亿元，其中，综合整治共20.12公里、共9.97亿元，折合每公里造价约4950万元；调洪及分洪闸部分长2.18公里、共3.88亿元。二是沿河路及涉铁节点改造8.69亿元，建设内容为沿河路拆除外迁新建道路，下穿铁路隧道2处，下穿铁路污水干管2处，雨水泵站1座，人行天桥2座以及下穿铁路段河道拓宽等，按有关要求由中国铁路郑州局集团有限公司负责代建。

通报称，该工程部分挂贴花岗岩石材的河道长度约10.8公里，面积约2.68万平方米，总造价约650万元，占总投资的0.2%，挂贴石材位于人行步道外侧。目前，河道内主体工程和污水管道外迁等已完工，具备行洪条件，整体工程预计今年年底完工(涉铁路节点除外)。

通报称，该工程设计及“干挂石材”情况为，金水河综合整治工程设计采取公开招标方式，邀请国内一流水利工程设计公司参与竞标，经严格评审，最终由中国电建集团华东勘测设计研究院中标。在设计中，综合考虑金水河综合整治涉及护岸、堰坝、水闸及清淤清障等多个方面，基于河两岸路网密集、临河建筑物众多、以及柳树和法桐等高大乔木密布等实际情况，如果直接开挖拓宽，对环境影响较大，故采取H型护岸桩挡墙方案。该方案能够尽可能利用河道两岸的既有绿色植被，同时有效降低投资，结构安全性也能够满足规范要求。

因护岸桩挡墙为H型预制构件，完成后接缝处不可避免存在不平整粗糙面，汛期对行洪有一定程度的影响，非汛期对行人也存在一定的安全风险，且裸露的护岸桩或挡墙观感较差，根据国内类似工程经验，对表面进行处理是必要的。目前，国内采用的通用处理方式主要有石材挂贴、石材湿贴、混凝土预制板材挂贴等。根据测算，单位面积投资中，混凝土预制板材挂贴单价过高，石材挂贴和湿贴投资相当，但石材湿贴易脱落、影响安全，经技术经济比较，选用石材挂贴工艺。具体施工中，所用石材为花岗岩，而非大理石，采用的是“先挂石材、后灌浆”的挂贴施工工艺，而非一般建筑立面采用的“干挂石材”施工工艺，具有较好耐久性、安全性。经计算，金水河若遇100年一遇洪水，其洪水流速在2—3米每秒，挂贴花岗岩立面可抵抗该流速的冲刷。

通报称，金水河综合整治工程完成之后，防洪方面结合上游郭家咀水库、调洪及分洪工程，将使防洪标准由5—50年一遇提升到100年一遇。同时，配套建设的驿站(含公厕)、节点广场、儿童活动场地、健身运动场地等，将完善服务功能，提升人居环境，便利市民休闲游憩。