2023年6月TOP30轿车销量投诉量对应点评

据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2023年6月份国内轿车市场累计零售销量89.6万辆，环比上涨5.2%，同比下降9.3%。同期，车质网受理车主针对轿车的有效投诉8,237宗，环比下降8.2%，同比上涨59.9%。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2023年6月TOP30 轿车销量投诉量排名如下：

小型车销量涨幅领先 韩系车型无缘榜单

与5月份相比，本月共有4款新车型进入榜单，其中有2款车型排名较为靠前。从入榜车型的销量变化来看，共有22款车型的销量实现了环比上升，较5月份增加3款。其中销量上升幅度较大的车型大多来自于自主和日系品牌，如比亚迪汉、东风日产天籁等，环比涨幅均超过了90%。此外，本月榜单中有8款车型的销量环比出现下滑，较5月份减少了3款。其中五菱宏光MINIEV和东风日产轩逸环比降幅较大，均超过了15%。

从榜单车型的国别占比统计中可以发现，韩系品牌车型未能延续上个月的良好表现，本月再次无缘榜单。与上个月相比，自主和日系品牌车型占比有小幅提升，德系品牌车型占比则出现明显降低，形成了自主、德系和日系品牌三足鼎立的局面。

6月份的榜单车型中，紧凑型车依旧一骑绝尘，销量大幅领先于其他车型，但环比略有下降。相比之下，微型车、小型车、中型车和中大型车销量环比出现不同幅度的增长，其中小型车涨幅最大，环比上涨27.5%。

自主品牌车型口碑有进步 综合问题投诉迎来爆发

本月榜单中，投诉量环比下降的车型共14款，较5月份减少2款。其中投诉量环比降幅较大的车型大多为自主和日系品牌车型，如比亚迪海豚、广汽本田型格，降幅均超过了50%，短期口碑表现值得肯定。相比之下，本月投诉量环比上升的车型共15款，较5月份增加1款。其中投诉量环比涨幅较大的车型集中在自主品牌车型，如埃安AION S、五菱缤果等，投诉量环比均出现翻倍式增长。

从榜单车型的投诉类型占比情况来看，质量问题依旧是占比最高的投诉问题，本月投诉量和占比较5月份均有所提升。相比之下，综合问题迎来爆发，投诉量突破千宗，占比较5月份提高了17.7个百分点，接近总量的1/3。

24款车型投诉销量比表现优于同级

根据车质网投诉销量比统计规则，车型的投诉量包括了当月全部有效投诉（含因投诉解决得当，投诉人自愿申请撤诉的信息）。据统计，本月榜单中共有24款车型的投诉销量比数值低于6月份轿车投诉销量比均值万分之57.6，与上个月相比减少3款。值得注意的是，6月份轿车投诉销量比数值较5月份的万分之76.6出现大幅下降，整体投诉销量比表现较5月份出现明显转好。

具体来看，榜单中共有7款车型的投诉销量比数值环比出现下降，较5月份减少2款，投诉销量比表现有所提升。其中，长安Lumin、东风日产天籁等车型的投诉销量比表现较上个月有明显进步。相比之下，投诉销量比数值环比上升的车型共有23款，较5月份增加2款，其中五菱缤果、广汽丰田凯美瑞等车型的投诉销量比表现出现明显退步，有待提升。