更FASHION的人生首车 荣威i5注重内外兼修

拿一款高性价比的A级轿车来做年轻人的人生首台车很不错，它拥有刚刚好的空间、配置和动力等全面表现，如果它更FASHION一些，就更能符合年轻人的口味，彰显TA们的时尚态度。内外兼修的上汽荣威全新i5就是这么一款难让年轻人挑出明显短板的车。

内外兼修契合市场需求

作为上汽集团旗下的一款A级三厢轿车，荣威i5（参数丨图片）自2018年10月首次上市以来，四年多来已经累计销售突破115万辆，并有过月销量达1.38万台的高光时刻。

全新荣威i5由内而外整体都做了更新，重新设计的外观造型更加犀利、时尚，全新环抱式内饰现代而不乏科技感，换装的新动力总成使车辆的驾控更加畅快、有力。我们此次静态体验的是售价9.90万元、荣麟灰色车身、焦糖棕色内饰的1.5L CVT旗舰版车型。

FASHION造型更适合年轻人

全新i5经过重新设计，造型风格更加FASHION，也很符合年轻人的口味。新车将老款车型的上下分体格栅简化为大尺寸“流云飞瀑”下格栅，更有视觉张力和整体感，也蕴含了一些新能源车的设计元素，而格栅两侧的黑色进气装饰口则提升了运动观感。

格栅上方的贯穿镀铬条加强了车头的层次感，分列前脸两侧的是锐利的鹰眼大灯，灯组采用远近光一体的LED光源，聚焦并照亮前路。

车侧全新的上腰线自轮眉起逐渐上扬并延伸至尾灯上沿，勾勒出侧面的运动姿态和型面光影流动感。新车换装了银黑色17寸“旋刃”轮毂，优雅又动感，高配车装配的是205/50R17运动风格轮胎，低配车型新装了205/60R16高扁平比轮胎，凸显了全新i5的家用取向。

整车尺寸方面，全新荣威i5的长宽高分别为4676/1838/1498mm，较老款加长了69mm，加宽了20mm，增高了9mm，而轴距保持2680mm不变。此外，新车提供荣麟灰和亮白两款车身颜色可选。

车后装配的全新“箭翎”尾灯依然由横向镀铬条左右连通，而三段式灯组造型更加修长、动感，尾灯中部的亮黑饰板营造出贯穿式尾灯的既视感。倒梯形双边双出排气装饰上方的反光板位置调高了，拉升了尾部的辨识度，整体化车尾与简洁化前脸形成呼应关系。

环抱式内饰高级又运动

不止造型革新，全新荣威i5的内饰也焕然一新，环抱式内饰视野开阔，同时提供运动风格的经典黑、潮流风格的焦糖棕两种风格迥异的配色，还在中控台和车门内饰板上部加入了缝线的皮质包覆装饰，增强了内舱的高级感。

拉开前车门，首先映入眼帘的是全新平底多功能方向盘，真皮方向盘具有强烈的运动风格，并加入了亮黑饰板，方向盘布局也经过重新设计，少见的集成了一键控制空调功能，此外也能调节多媒体系统和L2驾驶辅助系统。

新车的中控台装配了全液晶仪表屏+中控屏的双10.25英寸联屏，大屏带来的科技感比老款更好，屏下运行的是斑马智行Venus2.0车机系统，其中，系统支持90秒内连续语音对话，以控制各种车辆功能。新车取消了老款i5中控屏下方的物理按键，将原按键的空调调节功能整合进了中控屏内和方向盘上。

高配车型的副仪表台左侧设有斜面操作台，一键启动键由老款的中控台处移至操作台顶部，同时还配有状态指示灯，台面下方布置有双闪键和电子手刹，而AUTOHOLD自动驻车功能被取消。

全新荣威i5装配了皮质零重力座椅，使座椅受力均匀，能够缓解疲劳。此外，主驾驶座椅增配了电动调节和腰部支撑功能。

座椅采用三种硬度设置：低硬度坐垫、中硬度靠背和高硬度侧翼，分别适合对臀部、背部、腰部的支撑和承托。同时，座椅面料更加亲肤、贴合，观感和触感都更好。