睢宁汽车(“跨市”公交来了首开睢宁至耿车 全长26公里)

城市公交一般都在本市内运行，跨市的不多。就在本月22号，徐州睢宁至宿迁耿车毗邻公交正式开通，让沿线两地居民享受出行便利，再也不用担心“打车贵”、“转车烦”了。

上午8点多，一辆从徐州睢宁客运西站发往宿迁耿车的公交车，在与前车间隔15分钟后，驶入耿车电商物流园站点。乘客王健是徐州睢宁人，目前在耿车街上经营一家手机维修店，需要日常往返于两地之间，自从毗邻公交开通后，让他受益不少。

徐州乘客 王健说：“我手机上下载了掌上公交，能看到车走到哪里，比如说我在家吃饭，看到车要过来了，我们小区楼下就有公交车站点，我吃完饭下来，坐这车到这边。”

王健介绍，10多年来，他都是靠公交转车或者骑电动车上班，一旦遇到恶劣天气，不仅浪费时间，安全也得不到保障。

和王健一样，宿迁市民王翠平因为有家人生病在睢宁住院，最近这段时间，也需要奔走两地，帮忙照料，毗邻公交的开通，让她省心了不少。

宿迁乘客 王翠平说：“我娘家是沙集的，所以从这边坐车的，以前需要从宿迁那边骑车到沙集这边，因为沙集跟宿迁交界处没有车。”

新公交线路的开通，不仅节约了时间，经济成本也能省不少。

宿迁市民 王翠平说：“打车这一段路快50块钱，坐车才5块钱，比打车肯定要省不少钱。”

徐州市睢宁县公共交通有限公司运营经理 陈祥怀说：“两地人员乘车需求量比较大，考虑到实际需求，我们申请两地交通运管部门的审批，试运行非常平稳，客流量也是比较大，促进两地经济文化交流，也方便了群众出行。”

据了解，徐州睢宁至宿迁毗邻公交是在原睢宁县客运西站至沙集镇208路公交班线基础上，延伸至宿迁耿车电子商务产业园、耿车电商物流园、耿车客运站，线路全长近30公里，单趟行车时间在1小时左右，需要经过30多个站点。

公交驾驶员 沙振说：“城区范围内是2元钱票价，还是比较便宜的，往返每天的人很多。”

徐州市睢宁县公共交通有限公司运营经理 陈祥怀说：“这也是历史以来，从我们睢宁开往宿迁的第一条公交线路，我们计划在今年的12月份，还要开通一条睢宁直达皂河的公交线路。”

跨市公交的开通，让广大市民省钱、省心，告别出行难。为这项实实在在的便民举措点赞，也期待更多的新线路开通，为市民带来更多便利！

记者：曹思鑫