大众汽车起源(朗逸为什么叫神车?这就要从朗逸的发展历史开始讲起 让我们一起来细品吧)

2024-05-19 富美财经 浏览量:

如果你在网上搜索关于朗逸(Lavida)的内容,那绝对免不了会有 “朗逸神车”这类的字眼。朗逸为什么叫神车?这就要从朗逸的发展历史开始讲起。

Since world war ll

在第二次世界大战当中,希特勒是最有名的一位军事指挥官,大众这一品牌就是希特勒主导并在保时捷的帮助下所创立的。在希特勒和保时捷创立大众期间曾经计划生产一款四门轿车,并把这个计划命名为Eva Lavida,这就是朗逸的起源。

Lavida如何进入中国

(1985年3月21日上汽大众举行成立仪式)

1985年,上海汽车集团与德国大众集团合作成立了上海大众汽车集团,大众德国为了庆祝上海大众的成立于是就将Eva Lavida的设计图纸当作贺礼送给了上海大众,之后在2008年6月,朗逸正式上市。

朗逸在中国的发展史

朗逸至今一共推出了三代车型,2008款-2011款属于第一代、2012款-2017款属于第二代、2018款至今是第三代。

朗逸为什么叫神车?这就要从朗逸的发展历史开始讲起 让我们一起来细品吧

(2008年6月25日上汽大众大众品牌Lavida朗逸上市)

朗逸是在2008年6月上市的,仅用了半年时间就获得4.4万辆的销量,随后就一直维持着单月过万的销量,并一直占领着紧凑型车销量榜前十,这在一方面让朗逸被称为神车。

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(第一代朗逸)

第一代的朗逸基于当时的宝来打造,但与宝来相比朗逸的三围尺寸更加大。外观方面采用的是与帕萨特相同的设计语言,所以看起来也更加成熟稳重。值得一提的是,第一代朗逸和宝来都是基于大众PQ34平台打造的。

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(第二代朗逸)

第二代朗逸于2012年的北京车展亮相,相比第一代朗逸,第二代车型不再使用2.0L自然吸气发动机,但依然在PQ34平台上建造。在2015年,朗逸首次推出使用1.2T发动机的车型。

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(第三代朗逸)

第三代朗逸在2018年的北京车展上亮相,这一代的朗逸从老旧的PQ34平台上转移到了MQB平台,使得车辆的三围尺寸再度增大,并且名字也改为了朗逸plus。2018款朗逸取消了1.6L动力版本,改而推出了一个1.5L版。

这次是属于大众内部的一次动力产品调整,大众推出了一款全新的1.5L自然吸气发动机取代1.4L和1.6L自然吸气发动机,使得1.5L发动机可以接入最新的EA211发动机平台打造,有助于提供生产销量和降低生产成本。

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