中型汽车大全(别整天就知道买奔驰宝马这几台加长豪华中型车个性有范儿)

哈喽各位，谈到豪华品牌中型车，多数人脑海中最先浮现的应该是“德系三强”，宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L这三款产品。这几款车型在大街上很常见，如果各位追求个性，不想买一台“街车”，那么可以看看下面这几台车型。它们在针对中国市场进行加长之后，依旧保持着运动时尚的造型。

Q50L是英菲尼迪的旗下的一款中型车，其造型非常激进运动。头灯的造型犀利，搭配上向里收紧的中网和造型饱满运动的前包围，使前脸非常凶狠激进；发动机舱较长，座舱偏后，再搭配上锐利的腰线，使车侧看上去非常动感；尾部造型比较普通，双边共两出排气比较运动。

内饰来看，Q50L的采用了环抱式设计的中控台，造型比较饱满大气。上下两块中控大屏，有着不错的科技感。三辐式多功能方向盘搭配上烤漆面板和镀铬装饰，使Q50L的内饰有着不错的运动感。

安全配置方面，Q50L全系标配主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、零胎压继续行驶、车身稳定系统等配置。

其它方面，后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、天窗、无钥匙启动、多功能方向盘、中控大屏、蓝牙、LED日间行车灯、后视镜加热、自动空调等配置也是全系标配。

动力上，Q50L搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为211马力、峰值扭矩为350牛·米。传动上，与发动机匹配的是一台7速手自一体变速箱。悬架方面，Q50L采用了前独立双叉臂悬架+后多连杆式独立悬架的组合。

Q50L的动力表现、空间表现、操控表现、内饰做工以及舒适性都能够使车主满意，只是车内储物空间较少。车主口碑显示，Q50L的平均油耗为10.2L/100km。

ATS-L采用了凯迪拉克家族式的钻石切割风格的外观，十分运动大气。竖状的头灯搭配上盾形进气格栅和左右贯穿设计的前包围，整体效果十分运动；侧面比较饱满，上扬的腰线营造了俯冲运动的视觉效果；尾部设计比较魁梧并且有着不错的立体感，竖向的尾灯和双边共两出排气增强了尾部的运动感。

内饰来看，ATS-L的中控台有着不错的档次感。三辐式多功能方向盘、大面积的烤漆面板、镀铬装饰以及缝线，都是常见的营造运动感的方式。

安全配置上，ATS-L全系标配主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测、零胎压继续行驶、车身稳定系统。

其它方面，定速巡航、发动机启停、天窗、多功能方向盘、蓝牙、车联网、自动头灯、自动空调等都是全系标配；次低配及以上车型会增加后驻车雷达、中控大屏、手机互联/映射、后视镜加热/电动折叠、内/外后视镜自动防眩目等配置；并线辅助、主动刹车/主动安全系统只有顶配车型才会配备。

动力上，ATS-L搭载了一台调校参数出众的2.0T涡轮增压发动机。其最大功率为279马力、峰值扭为400牛·米。传动上，与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱。悬架方面，其采用了双球节麦弗逊悬挂+多连杆独立悬架的组合。

ATS-L的动力、操控、空间、隔音效果、内饰质感都能令车主满意，只是新车油耗偏高、后备厢空间较小。车主口碑显示，ATS-L的平均油耗为11.1L/100km。

XEL是继XFL之后第二款国产的捷豹，XEL的轴距相比XE加长了100mm，达到了2935mm。XEL的车头造型和进口版的XE区别不大，只是保险杠底部加了一个很小的前铲。

家族式的头灯和中网辨识度很高，黑色网状设计的中网搭配红色的车标，营造了不错的运动感；车身侧面来看，加长后的XEL依旧保持着捷豹一贯的优雅，驾驶者位于前后轴的中心；后备厢盖上的小鸭尾搭配双边共两出排气，营造了不错的运动感。

环绕式中控台采用了左右对称的设计，非常规整并且有着不错档次感。三辐式多功能方向盘造型比较运动，两侧的空调出风口造型锐利，旋钮式换挡增加了高级感。

安全配置方面，XEL全系标配主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测、车身稳定系统、主动刹车/主动安全系统。

其它配置方面，后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、多功能方向盘、中控大屏、蓝牙、LED日间行车灯、自动头灯、大灯清洗装置、后视镜加热、感应雨刷、自动空调等配置也是全系标配。

动力上，XEL搭载了全新的Ingenium 2.0T发动机，其有三种调校版本。在200PS车型上，最大功率为200马力、峰值扭矩为320牛·米；250PS车型上，最大功率为250马力、峰值扭矩为365牛·米；300PS车型上，最大功率为300马力、峰值扭矩为400牛·米。传动上，XEL全系均搭载了一台8挡手自一体变速箱。悬架上，XEL采用了前双叉臂+后多连杆的双独立悬架组合。

以上就是今天要跟各位聊的几款非BBA的豪华品牌中型车。各位不想随大溜的老铁们，如果你想要一台开出去有面子，同时还能彰显个性的豪华品牌中型车，上述这几款值得一看。