贺兰汽车销售(银川新能源汽车销售火起来了)

10年前，宁夏电力部门推出20辆蓝色纯电动出租车在银川示范运营，以推动新能源汽车在宁夏的利用与发展。10年间，新能源汽车慢慢融入百姓生活。特别是今年，新能源汽车在银川实现了井喷式发展，有些4S店甚至全部改销新能源汽车。

1油电混动版更受欢迎

两年前，银川新能源汽车保有量不到4000辆，街头能看到的新能源汽车凤毛麟角。最近，大家有没有注意到，银川街头的“绿牌车”越来越多。来自银川交管部门的数据显示，目前银川新能源汽车保有量达11408辆，其中纯电动7427辆，消费者对新能源汽车的接受度大大提高。

　　3月28日上午，记者在银川天银汽车销售有限公司看到，店内所售汽车品牌为东风本田，其中新增的两款城市越野风格新能源汽车引人注目，一款纯电动，一款油电混动，售价在10万元-15万元之间。“通常跑长途的会考虑油电混动，市内代步有纯电动足矣。”一位王姓销售人员告诉记者，“现在国家提倡低碳环保，新能源时代已经到来。目前，买油电混动的车主多一点，不过混动作为过渡车型，用不了多久纯电动的时代就会到来。”

　　与其他4S店以燃油车为主搭售新能源汽车不同的是，记者在位于贺兰县德胜工业园区的银迪4S店看到，该店所售车型为清一色的比亚迪新能源汽车，店内销售人员忙碌不停地为进店的顾客介绍车型。

　　宁夏银迪汽车销售有限公司市场经理王波见证了近几年新能源汽车市场的发展，她告诉记者：“5年前，一个月可能卖不出去一辆新能源汽车；2年前每个月能卖出10—15台甚至20台，销售状况逐年好转；从去年下半年开始，新能源汽车销售一路高歌猛进，今年以来，3个月里已经卖出200多辆。”

　　王波介绍，比亚迪的车型比较丰富，续航里程也在不断增加，价格从6万元到30万元不等，最热销的是价格在15万元左右的油电混动版新能源汽车。“油电混动不仅能挂绿牌还可享受免购置税的优惠政策，一台价值15万元的新能源汽车能省14000元的购置税。”

　　“2012年的时候是第一波换车潮，燃油汽车风靡；10年后又迎来第二波换车潮，综合新能源汽车成熟的技术以及燃油成本的助推，大部分人换车会考虑新能源汽车。”该店销售经理刘海建说。

　　来自业内的数据显示，银川市今年2月份新能源汽车售出3000余台，销售量较去年同期增加300%。

2新能源汽车省钱“不在话下”

　　记者在银迪4S店采访时看到，一对中年夫妻一直在轿车和SUV之间徘徊。“我们对比了好几个品牌的新能源汽车，综合下来价格在15万元左右的油电混动版新能源汽车油耗是4.3升，比家里燃油汽车的油耗少将近一半。纯电动的就更省了，基本上百公里费用相当于燃油车的1/7。”这对夫妻告诉记者，他们是在给女儿选车，“孩子喜欢纯电动，认为新潮、有科技感，但我们觉得油电混动版的不会有续航焦虑，还得和女儿再好好商量一下。”

　　吴忠市民方先生使用纯电动汽车快一年了，他说自己最直观的感受是“超级省钱”。他给记者算了一笔账，“以前家里的燃油汽车大概在7到8个油耗，加200块钱的油，跟我现在的纯电动汽车充35块钱电跑的公里数是一样的。现在油价涨了，我还是35元能充满，但是燃油车就要多加100块钱的油了。”方先生说，他的纯电动汽车满电是72度电，通常在晚上充，峰谷电价一度电不到0.5元，花35元就能充满；如果是在户外，公共充电桩有服务费，充满需要70元。

　　也有消费者对新能源车“不买账”。银川市民段先生列出了不选新能源车的几个理由：一、一次充电（快充）至少一小时，小区里要没有充电桩简直太费劲；二、充电桩不普及，节假日出行有续航焦虑；三、电池衰减问题似乎没有解决，售后服务难有保障；四、续航里程普遍虚标，行业规范没有标准；五、保值率极差，新车到手再卖出价格直接腰斩。

　　市民孙先生想给自己买辆纯电动汽车作为市内代步工具，但因自己住的是老旧小区，没有公共停车位，充电难是他不能下定决心买新能源汽车的主要原因。　

3缩短充电半径　方便居民充电

　　“我们楼下公共停车场有6台直流充电桩，预留了6个新能源车位，尽管有‘充电车位严禁占用’的字样，但还是会被燃油车挤占。今年明显就不一样了，这6个车位不会再被燃油车挤占，每天都有新能源汽车停在这充电。”发生在自己身边的这个变化，让国网（宁夏）电动汽车服务有限公司相关负责人蒋佳奇倍感欣慰。“这反映出新能源汽车确实增加了不少。我们布设的充电桩使用率也在不断提高，去年较前年充电桩的使用电量提高200%以上。我们在推行充电桩建设过程中，不管是企事业单位还是商圈甚至是小区物业，他们都没那么排斥了，工作比以前好对接。”据悉，今年该公司将以银川为中心，依照《宁夏充电基础设施“十四五”规划》布局加密充电基础设施服务网络，解决充电难问题。“新建小区现在要求在公共停车位配套建设充电桩，但老旧小区存在充电容量不足、区域狭窄、没有公共停车位来专门建充电桩等问题，针对这类小区，我们尽量会在靠近该小区的有停车位置的地方建设充电桩。”蒋佳奇说。（新消息报记者　安小霞　实习生　惠荣）

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　　银川顺泊停车已安装充电桩466个，覆盖21处停车场

　　“截至目前，银川城投·顺泊停车管辖的停车场，已建设可满足466辆车同时充电的充电桩，快充桩310个，慢充桩156个，已覆盖21处停车场，日充电满足3000辆车。”3月29日，记者从银川城投·顺泊停车场经营管理有限公司了解到，这些充电桩主要是依托顺泊管理的停车场建设，其中兴庆区占比30%，金凤区占比50%，西夏区占比10%。其余10%是顺泊停车与第三方公司合作在贺兰县建设的。

　　2020年4月，顺泊的第一个新能源充电桩在行政中心内部停车场启动建设，共建设了9个直流桩、18个车位。2021年3月，银川市会展中心停车场、民运村停车场、银川艺术文化中心停车场、银川市老年大学等地停车场的11个场站充电桩建设同时启动。截至目前，银川市拥有充电桩最多的停车场，要数金凤区银啤巷停车场，这里有16个快充桩、6个慢充桩，可满足38辆车同时充电；紧随其后的是银川市会展中心停车场，有20个直流车位、10个交流车位。

　　据介绍，2023年新能源充电桩的建设工作即将于4月启动，预计建设不少于100个充电桩，将覆盖阅海万家、海宝公园、幸福世家等地的停车场。

　　此外，根据银川市2020年7月27日发布的《银川市优化规范停车场管理服务工作实施意见》中第六条“免费范围”规定，“对悬挂公安部门核发的新能源汽车号牌车辆，在社会公共停车场接受充电服务期间免费停放”，顺泊公司相关负责人告诉记者，在顺泊停车场内充电的新能源车辆，只要出具扫码充电的截图，就可以免除充电期间的停车费。（新消息报记者　张雪梅）