六安汽车站要搬到城南(六安正在变)

这几天，温度升得很快，杨柳迸绿，百花渐开，春天又要来了。昨天过龙河东路，龙河东路是新修的一条贯穿六安市东西走向的公路。

在龙河路西边靠近淠河总干渠的一大片土地，以前是围栏围着施工，如今已敞开几道门，看到里面的公园已经成形，这个公园西边至长安路，东边到正阳路，长度应该有三四千米，宽度也有四五百米的大片土地。这样淠河总干渠自长江路进入六安市区一直到迎宾大道，全长应该有20公里形成一个美丽的沿河公园。

2020年，六安被评为全国最宜居城市，我真的很吃惊，六安早已不是我印象中的小县城了。而三十年前的六安，真的不能称作城市。

1990年，我随校到六安中考，学校领导带我们到黄大街那儿一个旅馆，只有一层，还是土坯墙，瓦房，里面连水泥地坪都没有，刚一进入去还看见老鼠在跑，但我们仍住下了，后在上面领导干涉下，我们住进皖西路旁边的皖西饭店四楼，灯火辉煌的夜让我们几个家在农村第一次进六安的孩子失眠了，当时的六安，主要就集中于皖西路九墩塘这一辈，那也是我们第一次感受到路灯。

1992年夏天，父亲生病住在六安第一人民医院，我陪着他晚上在那，当时是七楼，也算六安髙建筑了，我站在楼上，俯视灯光中的六安，东西南北的灯光都感觉很近，目之所及，第一次感觉六安很小。

我在六安农校上学三年，经常和同学们到六安市区玩，所谓的九拐十八巷都到过，有的地方真旧，而那时的六安黄大街，繁华而破旧，人多而杂乱。

在我的记忆中，1993年到2003年，六安根本就没什么变化，虽然六安地区改为六安市，虽然说小六安市改为金安区，裕安区，但六安仍然很小，很旧，很落后。2003年三月，我去杭州打工，当时的杭州也就那样吧，但我仍然惊艳于他的美丽，繁华。

我坐公交车过市心路，看到路那么宽，两旁绿化那么好，街道也很整齐，那种记忆深深的留在脑海中。

虽然在杭州上班，但每年都要回家几次，以2003年出去以后，我感觉到六安开始改变。2005年吧，六安建了火车站，汽车站也搬到了新修的312国道边，离市区估计有五公里吧，有时侯在六安办事后，到南站坐回家的农班车打的也要不少钱，坐公交车要不少时间，六安已不是一个走走就到边的城市了。

六安真正的变化是在2010年之后，当时我从杭州回来，已经不认识六安的路了，坐大巴车从淠河路到西站，看到河西恒大御景湾小区，那时侯的六安已像个现代城市了，当时因为一年只回家一次，对六安已模糊了。

2016年，我在西商，当时六安对我一片陌生，我记得有次我带女儿晚上去一中东校区，回家时竞然迷路，导致显示有七八公里，没想到在自己家乡，我竞迷路，对于迎滨大道，佛字岭这些，我都是第一次知道。正时我知道六安已变大，而且变得很大，早已不是以前的小县城了。如今的六安东已跨三十铺，南已进中店乡，西边早达平桥乡，北边将城北乡纳入市区，面积已达近百平方公里的大城区了。

当时生意不忙，我晚上没什么事，骑三轮车到淠河边玩，当我看到新安大桥在灯光下显得那么美轮美奂时，我第一次感觉六安正在变美。后来我骑车翻过新安大桥，来到淠河湿地公园，在河西北到新安大桥，南到正在建的赤壁桥，湿地公园有花，有草，有古树，也有一些绚丽的灯光，而当时恒大正在建，那个夏天的暑假，淠河湿地公园成为我们一家消暑的最佳去处，如今寿春大桥也建好，窑岗嘴大桥成为立体交通枢纽，而淠河湿地公园更大，更长，更美。

六安如今公园密布，在政务区的中央公园，九里沟公园与淠河总干渠九里沟段天然美景交相辉映，让我每次送货宁愿多绕一程也要经过一次，六安的公园不仅多，而且大，原始与现代相结合，自然与人工相辅相成，真的让人生活于花前柳下，梦幻之中。

六安的人正在变多，二十年前，我知道六安的市区人口只有二十万，当时都集中于皖西路，人民路，解放路和大别山路梅山路这一块地方，如今的六安，西商每次年货节，日均人流量都达十万，节假日，无论是海心沙，万达或者是新都会商圈，总会是人挨人，肩碰肩，每个美食点前面都排满长队，在2016年以来，西商四周已建好了五六个小区，而且很快住满了人，并且有许多市外人，他们来这里或经营工厂，或经商或在工厂上班。20年的六安，城区扩大了五倍，人口也近九十万人。

20年的六安，早已不再是那个一眼就望到边的小县城了，成为一个具有现代化气息的中等城市。但六安同时也是一座古老的城市，上古四圣之一皋陶的后人就封在六安，因此六安又称皋城。在汉称，有六安国，六安成为江淮重要据地。抗日战争时期，六安成为安徽省的省会，也是安徽的抗曰中心。解放后的六安，因淠史杭工程而闻名世界，我们六安不光要变大，变强，也要留住历史的根，保留我们六安人的特色，变得更美。