汽车改色绿色(膜呗改色案例：宝马3系改色赛车绿 没上赛道就这么牛)

膜呗改色案例：宝马3系改色赛车绿 没上赛道就这么牛

绿色无疑是今年主打的流行色，无论是各类服装潮牌，还是手机厂商，都推出了各种各样的“绿”。听名字就知道，这款改色膜的灵感来源于赛车，和今天五颜六色的赛车车身不同，早期的赛车都是根据国别统一分配汽车配色，且都是单一的配色，赛车绿就是这一规则下的产物。

但事实上，赛车绿却从未被正式定义过，它可能并没有一个非常严格统一的色调，但只要那种深邃的绿色出现于汽车车身上，人们总能条件反射的认为那就是“赛车绿”。设计的『赛车绿』带有一丝蓝蓝的色调，装贴车身后显得更加深邃，搭配特有的光泽感让汽车显现优雅的英伦范儿。

这一代宝马3系的外形设计无疑是非常成功的，开眼角大灯与双肾格栅相连，配合发动机盖隆起的棱线，显得犀利且运动。流线型的车身线条和短前悬长后悬的设计也将这种运动感进一步放大。虽然这一代宝马3系操控不一定同级第一，但运动感的营造上确实非常用心。

来到侧面，可以看到这台3系的车身线条非常流畅自然，长轴版的车身长度已经达到4829mm，显得十分修长大气，并且全系轮毂的规格都是18英寸，并没有区别对待，只不过颜色根据车型的不同分为双色以及黑色。此外这代车型在侧面最大的改变在于它对于经典的霍夫曼斯特转角进行了重新设计，长轴版车型取消了原先的“小尾巴”。

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车尾部分，全LED 3D立体悬浮尾灯是新车的一大亮点，凹凸有致的造型非常精致，夜晚点亮之后也非常有辨识度。在后备箱顶部带有一个上翘的小鸭尾，如果耀夜版车型，还会多出一个黑色的小尾翼，搭配顶部双边单出的排气口，进一步增添了整体的运动氛围。

内饰的变化可谓天翻地覆，迭代后的3系虽仍具有浓郁的家族化气息，但12.3英寸全液晶仪表与10.25英寸中控触屏，搭配大量金属质感饰条，大幅强化了“宝马3系”的豪华氛围，加之真皮面料、软性材质与皮质包裹面积的增大，触感与视觉层面足以改变你对“3系”的认知。

宝马3系330Li依旧还是搭载了2.0T代号为B48B20D的发动机，但最大功率被调至到了258马力，扭矩为400牛·米。这样的动力参数可以说在同级对手中处于上游水准了，变速箱匹配ZF 8AT变速箱，整体的综合表现可以用毫无破绽来形容。

当然，有这样不错的动力表现，ZF的8速手自一体变速箱依旧功不可没，其表现处于同级别上游水准。但是，在堵车或者是低速行驶时，变速箱也依旧有轻微顿挫情况发生。

330Li在底盘方面同样采用了前双球节弹簧减

振支柱与后多连杆式独立悬架的组合。调校的依旧还是偏向舒适性多一些。

宝马3系给我的整体感受还是相当满意的，它的外观年轻运动，在豪华感和科技感方面已经不输任何同级对手了，而操运动性仍然是同级标杆。