企业购买汽车帐务处理(企业车辆的账务处理)

现在所有的企业主都知道了，通过购买小轿车，来降低企业的税负，也就出现了在营运的公司，几乎每个公司名下都有“家用轿车”。处理汽车业务，成为了我们会计的必备功课。今天我们就来一起了解下这些汽车，该如何进行账务处理。

01

“汽车”的初始入账成本

车辆的初始计量包括：购车款、购置税、首年车船税，上牌费用如果是二手车辆，车辆的中介费用也计入初始成本。但一般纳税人不包含增值税。

例：公司生产经营所需，购买小汽车一辆，价款10万，增值税1.3万，购置税1万，上牌费200元，首年保险费用8000元，车船税500.

1、购买新车（一般纳税人）

借：固定资产—XX汽车 110000
应交税费-应交增值税-进项税额 13000
贷：银行存款 113000
应交税费——应交车辆购置税 10000

2、购买新车（小规模）

借：固定资产——XX汽车 123000（增值税计入初始成本）
贷：银行存款 11300
应交税费——应交车辆购置税 10000

3、缴纳保险费用分录

借：管理费用—保险费—车辆保险 8000元
贷：银行存款 8000

4、上牌费用

借：固定资产—XX汽车 200
贷：库存现金 200

借：应交税费——应交车辆购置税 10000
贷：银行存款/库存现金 10000

5、缴纳车船税

借：税金及附加—车船税 500
贷：库存现金 500

02

“汽车”的折旧与使用成本

1、月折旧额计算。
汽车的折旧一般企业都采用直线折旧法，因为这个折旧比较简单，也能将汽车合理的分配到每个期间。缺点是不能真实反映汽车的损耗情况，汽车的损耗实际是呈现加速状态，采用双倍余数法折旧也可。此次，我们采用直线折旧。

一般纳税人月折旧计算=（110200（原值）-110200× 5%（残值））÷ 5÷12=1,744.83元

小规模折旧月计算=（123200（原值）-110200× 5%（残值））÷ 5÷12=1,950.67

2、折旧的分类

企业中的汽车折旧一般计入“管理费用”，但如果是生产车间用车，则需要计入“制造费用”，销售部门专用车，则需要计入“销售费用”。无具体指定那个部门用车则可以计入“管理费用”。

借：管理费用— 固定资产折旧
贷：累积折旧—XX汽车

3、每年保养费用

保养费一次性计入损益，计入科目与折旧科目相同。

借：管理费用/销售费用——汽车保养费
贷：银行存款

4、每年车船税与保险费与首次购买时分录相同。

03

“汽车”处置的账务处理

假设，入账价值 110200元的轿车，使用2年后变卖，已计提折旧44,080元。汽车处置获得总价款7.91万元，本次变卖汽车适用增值税税率为13%。

1、先转入固定资产清理科目

借：固定资产清理 66,120
累积折旧 44080
贷：固定资产-XX轿车 110200

2、卖出固定资产（适用《企业会计准则》）

借：银行存款 79100
贷：固定资产清理 66120
应交税费-应交增值税—销项税额 9100
资产处置损益 3,880

3、卖出固定资产（适用《小企业会计准则》）

借：银行存款 79100
贷：固定资产清理 66120
应交税费-应交增值税—销项税额 9100
营业外收入3,880

4、适用简易计税的会计分录

借：银行存款 79100
贷：固定资产清理 66120
应交税费-应交增值税-简易计税 1151（不能抵扣）
资产处置损益 11,429

企业“汽车”处置适用税率

1、小规模纳税人，已经使用过的（折旧过），按2%缴纳增值税。未使用过（未折旧）按3%缴纳增值税。

2、一般纳税人。抵扣过进项税的二手汽车税率是13%；未抵扣过进项税是2%的征收增值税。

3、0.5%的二手车征收优惠政策适用于企业。政策规定是从事二手车经销的纳税人只有销售其收购的二手车，才可依简易办法减按0.5%征收率征收增值税。一般企业非二手车经销商，仅仅是销售自己使用过的车辆，不属于财政部 税务总局公告2020年第17号规定的销售收购的二手车，不能适用减按0.5%征收率征收增值税政策。

“购买汽车避税”的风险提示

1、购买车辆与经营要有关。最低限度是当税管员让我们说明汽车用途的时候，我们要说的滴水不漏。不能说是股东用车，和员工用车，这样不但进项税不能抵扣，企业所得税也很难税前扣除。

2、要合理购车。如果公司一共就十几个员工，公司业务也比较集中，没有销售人员。缺有7-8量价值百万的家用轿车挂在公司。这个我想会计也很难解释的清楚。

3、不要高买低卖。买入了，最好折旧到底。如果你想省税低价卖出。（名义低价）一定会被查，特别是跨年被查，让你解释，解释不好会被重罚。