极端之家(女生极限通勤每天共65小时，我国1400万人忍受极端通勤)

据报道，女生极限通勤每天来回6.5小时：如开车每月需花费5000元， 目前已离职！

家住上海金山区朱泾镇的金小姐，在杨浦区某公司上班。由于路程较远，她先要骑电动自行车到公交站。坐一个半小时的公交后，再换乘地铁。到站后再坐班车到公司所在园区上班，单程需要3小时15分钟，每月花费800元。

金小姐表示，如果开车，单程在一百公里左右，早晚高峰单程也要将近2小时，加上油费、过路费、停车费，每月花费要在5000元左右。“也有尝试过在公司附近租房，但这样成本更高”。由于通勤时间过长等原因，金小姐目前已从公司离职。

来源：微信公众号“湘南新日榜”首发。

这位女生极限通勤每天来回6. 5小时。讲真的，每天来回的通勤时间超过2小时就应该考虑是不是换个新工作，或者在公司附近、交通便利的地方租房，大好青春年华不要浪费在通勤上！来回通勤6.5小时真的好离谱了，每天多睡两三个小时不香吗？身体健康才是最重要的！

一份中国主要城市通勤监测报告数据显示，2021年，在中国有超1400万人正在忍受单程超过60分钟的极端通勤，长距离通勤已成为大城市普遍存在的现象。

研究普遍认为长时间通勤会降低人们的幸福感，但也有财经专家认为，通勤时间长对个体是坏的，而对企业和城市发展不一定就是“坏”的，长时间通勤可能提高居民收入，拉动家庭消费。有论文写道：“网络消费成为上班族的重要消费渠道和通勤时间利用方式，有利于缓解通勤时间过长带来的负面影响，提升居民通勤幸福感。”

不是在打工，就是在打工的路上。长时间的通勤已经成为很多打工者难言的痛。每次遇到通勤相关的报告出炉，总能引发网友热议，吐槽声不断——“打工本就辛苦，光是通勤，就耗尽了所有力气。”舆论对此也是“口诛笔伐”。
不过，“极端通勤”，不能止于吐槽。一方面，在各界多年的吐槽过后，仍有很多打工者被困在长距离的通勤里。而且，还不断有人加入到较长距离的通勤大军中来。

“极端通勤”已经影响到打工者的身心健康，亟须采取措施进行改善。相关研究表明，通勤时间与个人生活满意度、工作和健康满意度以及家庭满意度都有负向关系——过长的通勤，会降低人们的幸福感。

在各种社交平台上，常常能看到打工人吐槽通勤的痛苦：长期呆在封闭的公共交通工具上，承受着交通拥堵的折磨，无论是坐或者站都浑身疼痛，噪音很大，空气凝滞，哪怕是玩游戏、看剧都很难放松下来，反而会导致视力受损和头痛。一言以蔽之，通勤时间过长是扼杀现代人幸福感的元凶之一。

极限通勤，是人们权衡了金钱、空间、时间和精力后做出的选择。一些人为了更便宜的房子，选择了住在地铁最后一站，这也意味着他们要早起赶地铁、忍受人挤人，将数小时花在通勤路上。虽然艰辛，但那些住在北京地铁最后一站的人，仍奋力在这个逐渐饱和的城市中寻找属于自己的位置。

北漂、深漂......每天极端通勤好几个小时，风雨无阻！如果不是为了碎银几两，谁愿意如此奔波？那么，你平时单程通勤需要多久时间？

来源：微信公众号“湘南新日榜”首发。

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