战争与和平法(以色列如何击沉美国军舰?美国选择忍气吞声,背后有何内幕?)
2023-04-24 富美财经 浏览量:次
1967年5月,隶属于美国海军的技术考察船“自由”号在美国国家安全局和美国海军安全小组的共同负责下,驶入地中海地区执行情报收集任务。
6月5日,第三次中东战争,也就是“六日战争”爆发,8号下午,“自由”号遭到以色列飞机和鱼雷艇的袭击,导致“自由”号上34人遇难,171人受伤。
半个世纪以来,这起事件一直备受争议,以色列到底知不知道“自由号”的真实身份?如果知道,那么为什么以色列要发动袭击?而一项蛮横霸道的美国,为什么这一次选择忍气吞声,选择草草了事?背后有何隐情?今天,我们就结合最新解密的一些档案,来回顾一下整个事件的前因后果,并分析一下美以双方各自都有怎样的目的。下面,我们正片开始。
为了监听外国通讯信息,美国国家安全局构建了一个由2000多个监听站组成的庞大的监听系统,这些监听站主要都围绕在苏联周围。但这些固定监听站受到地理位置的限制,导致监听区域被控制在一定的范围之内,所以1959年白宫批准建造了一批海面上的非战舰流动监听站,也就是所谓的“辅助通用技术考察船”计划,简称AGTR计划。而“自由号”就是AGTR计划的一部分,代号为GTR5
中东地区一直是美苏争夺影响力的重点地区。
美国当时在中东地区的利益主要有几个方面,首先肯定是遏制苏联,避免苏联在中东地区一家独大;其次是石油;还有一个重要因素就是美国对以色列的特殊义 务。约翰逊非常同情以色列这个国家,肯尼迪遇刺后约翰逊继任,更是把美以关系推上了一个新水平,并向以色列出售坦克和战斗机等进攻性武器。
所以,美国在中东有一系列国家利益,阿以之间和平进程的每一步都会影响这些利益。因此,以色列发动“六日战争”,至少得到了美国政府的默许。
而苏联在中东地区也有很多传统利益。首先,中东地区的部分国家位于苏联的南部边界,在沙俄时代就一直维持与周边国家的稳定外交。其次,苏联需要一个出入地中海的出海口,特别是20世纪60年代以来,因为面对美国的北极星核潜艇,苏联毫无招架之力,于是成立了黑海舰队组成部分之一的地中海部队,加强了海军的力量。
最后,由于埃及干预也门内战失败, 美国与埃及的关系在1965-1966年间开始恶化。此外,阿以间的地区冲突开始加剧,叙利亚与伊拉克频繁的政权更迭使其无法处理内部矛盾。上述这些因素都促使苏联更加深入地参与到中东事务中。而苏联舰队扩张后,莫斯科除了要为舰队寻求海港设施之外,还要为保护舰队的安全建立空军基地,埃及就成为了苏联军事战略的首要合作对象。苏联此时出于收集情报的需要,正致力于多层面支持苏联在地中海的编队和在红海和印度洋的系泊设备。而埃及有固定的港口和机场,优越的地理位置和相对稳定的政权。因此,“六日战争”前,苏联在埃及建立了港口基础设施与6个空军基地。
因此,为了维护在中东地区的既得利益,这一时期的苏联通过经济和军事方面的援助与亲苏的阿拉伯国家保持着一种友好关系,但这种关系并不是根植于相同的信仰或者相同的意识形态,因此,相比于美以之间的惺惺相惜就显得不那么稳固。
如果说美苏在中东争霸的加剧是六日战争的国际根源,那么阿拉伯国家内部矛盾的加深则为以色列发动战争提供了机会。
1967年春,叙利亚与以色列之间的冲突加剧,4月7日双方的坦克与重炮交火进而引起空战,在空战中,以色列空军飞行员击落了6架叙利亚战斗机,并直接追到了大马士革上空。本来大战就一触即发,偏偏这时埃及收到一份错误的情报,情报称以色列已经在叙以边界附近部署了 10 到13支分队。因此,埃及立刻开始行动,派出军队到达西奈半岛,并要求联合国紧急部队离开。同时,埃及军队进驻沙姆沙伊赫,宣布封锁蒂朗海峡,不允许以色列船只和其他驶往以色列的船只通过。
以色列的战略思想是集中兵力,首先打击主要对手埃及,然后再各个击破。 6月5日清晨,以色列空军全部出动,向埃及空军基地发起突然袭击。空袭5分钟后,以色列地面部队兵分三路开始进攻加沙和西奈半岛。经过三天的激战, 6月8日,以色列北、南、中三路军队在苏伊士运河东岸会师,整个西奈半岛落入以色列之手。 8号晚上,埃及和以色列接受了联合国安理会的停火决议。
六日战争的第二个战场是在约旦河西岸,以色列在7号从约旦手里攻下了耶路撒冷古城。当晩8点,约旦和以色列接受了联合国的停火决议。
在完成了对埃及和约旦两条战线的战斗后,以色列转而向叙利亚发动进攻,当10号晚上安理会停火决议生效时,以色列已经占据了戈兰高地全境。至此,六日战争结束。
那么现在,我们要回过头来看“自由”号事件,为什么一艘美国情报搜集船会出现在一个随时可能爆发战争的海域呢?
关于“自由”号此次航行要执行的任务,至少有三种说法:
第一种是来自美国国防部的说法。在“自由”号事件发生后,美国国防部公开了一份声明,称“自由”号的任务是“为了确保美国政府在中东地区各机构间的通讯,同时也是为了传递相关信息帮助在中东的美国公民及其家属安全撤离”。
第二种说法是目前大家比较接受的说法,是美国为了保护在中东地区的利益,特地秘密派出情报侦察船关注该地区的动向。不仅如此,美国第六舰队也停留在地中海区域,为“自由号”提供后勤保障等方面的协助。
第三种说法认为,“自由”号的任务主要是为了截取埃及方面的军事情报。
1967年6月1日,美国海军部门批准了美国国家安全局的请求,“自由”号离开了非洲西海岸。6月2日,启程奔赴东地中海,准备按原计划到达 指定的阿尔法位置,该区域距离埃及控制的西奈海岸约13海里,距离以色列海岸约38海里。三天后,6月5日,中东“六日战争”爆发。
6月6日,埃及总统与约旦国王宣称美国与英国提供飞机攻击埃及,埃及当天就宣布与美国断交,并关闭了苏伊士运河。
6月7日,西奈时间凌晨2点,美国海军欧洲事务司令上将麦凯恩向第六舰队指挥官海军中将马丁发送了一封指令,命令“自由”号转移航行方向。
下午3点左右,联合国安理会再次就停火协议进行全体投票,埃及拒绝接受。于是,美国参谋长联席会议开始连发五条指令,指示“自由”号与战争区域保持距离。然而,没人知道是什么原因,让自由号远离的信息,在它遭遇袭击之前一直没有收到。
1967年6月8日早晨,以色列的诺德2501侦察机发现了自由号。当时在飞机上的海军观察员通过“自由”号船首的标记以及船体形状,认为这是一艘美国海军的供给船。而且,侦察机着陆后,这位海军观察员还将这艘船以及船首的字母和数字GTR5报告给了海军中尉尤里•梅雷兹,他翻看了《简氏战舰大全》明确辨认此船就是美国海军的“自由”号。随后,他将此信息通过电话报告给了位于以色列海法市的以色列海军情报总部。
同样是在8号的早晨, 以色列取得了埃尔阿里什地区的领地与领空控制权,轰炸一直在持续。但接连的轰炸,让以色列驻扎在埃尔阿里什的部队认为,他们正在遭受来自海上的炮轰。
于是,下午“自由”号就遭到了科萨飞行小队队长第一轮开火袭击。根据科萨飞行小队队长的回忆录,当时他的幻影飞机上携带着一对空对空导弹,打完弹药他就飞回基地;随后,皇家飞行小队的两架战斗机再次发起攻击,并向船上丢了3罐凝固汽油弹。但就在飞机越过“自由”号舷侧的一方,准备破坏船上的锅炉时,飞行小队队长看到在“自由”号的船首有字母和一些数字,随即向空军指挥处汇报,说这艘船的标示是CTR5,但实际“自由号”船首的首字母是G,并不是C。
当时,基地里的工作人员听到报告称船身字母为“CTR5”之后,他们意识到在这一地区有六艘苏联的情报收集船,因为这些情报船的识别标志都是以字母''C”开头。
下午2点左右,空中的攻击结束。以色列鱼雷快艇914编队继续靠近“自由”号。鱼雷快艇编队停在距离“自由”号大约一英里的位置,他们用奥尔迪斯手提闪光信号灯发出“A-A”的信号,这个信号在国际航海字码中意味着“请确认你的身份”或是“什么船只? ”。或许是因为烟雾太大,“自由”号上的船员并没有识别出来自鱼雷快艇编队的信息。
通过来自美国国家安全局公布的解密档案来看,由于当时的烟火笼罩着对方船只 的方向,船长麦克格纳吉尔无法识别所发出的信号,但是他可以确定看到的是以色列的国旗。因为“自由”号右舷侧的信号灯在之前的空袭中被打掉,船长就试图用手提信号灯发信号。但这个灯可能是因为电量不足,灯光无法穿透烟云。船长其实也意识到,之前的空袭可能是误击就立即下令停止开火,但已经为时已晩。因为就在这时,“自由”号右舷侧的机枪已经开火。随后,以色列的鱼雷快艇开始还击。
这个时候,以色列鱼雷艇有没有收到信号就不重要了,因为对方已经开火。以色列的鱼雷快艇编队由三艘代码分别为203、204和206的鱼雷快艇组成,它们共计发射了5枚鱼雷,其中只有1枚击中了“自由”号,在船体撕开了一个洞。
但不一会儿,以色列203号鱼雷艇发现从自由号上扔下一艘救生筏,而在这艘救生筏上印着“美国海军”的字样,此时,他们才得出结论,这艘船是美国的。
黄昏时候,在距离事发地西边约500英里的位置,第六舰队收到海军船只被袭击的消息,司令马丁立即命令鬼怪式战斗机 F-4B和攻击机 A-1 出发去保卫“自由”号,但随后就被取消了。因为当时美国驻以色列特拉维夫市的海军专员卡斯尔司令,收到以色列方面发来的有关误击“自由”号的消息。卡斯尔即刻将这一消息转告了马丁。
1967年6月8日,美国国防部公共事务办公室发布新闻,告知公众攻击“自由”号的是以色列。直到这时,公众才知道美国海军有舰船在中东地区服役。因为就在两天前,美国在联合国安理会上曾向世界宣布,美国在距埃及和以色列几百英里之内没有任何舰船或飞机。
以色列对整起事件分了两拨人做调查,这两份调查结果都没有让美国满意。因为自从''自由”号事件发生后,美国国务院就态度坚决的要求以色列惩罚事件负责人。
我们详细梳理了“自由”号事件的来龙去脉之后会发现,美以两国官方都认为“自由”号遇袭是因失误导致的。但是在学术界,则不都是这么认为的。
英国历史学家阿伦•布雷格曼所写的《以色列史》中,使用了部分没有发表过的资料,特别是关于“六日战争”第4天的相关内容。这些资料表明,以色列人当时早就已经知道自己打击的是美国“自由”号船,但仍在继续攻击。
至于攻击的原因,一种说法是以色列不想让“自由”号摸清战争的进程,尤其是以色列正在加利利集结兵力,准备攻占戈兰高地,他们不想让美国人获得以色列正蓄意破坏联合国停火协议的证据。
还有一种说法是出自美国学者詹姆斯•班福德的《秘密机构---美国国家安全局揭秘》一书,书中说,“自由”号被攻击是因为事发当日的早晨,以色列军队在沙漠地带处决了埃及的囚犯,而当日上午十点五十五分左右,以色列官员确定“自由”号就在附近区域执行监听任务。
综上,根据目前已经解密的档案材料来看,“自由”号事件发生的当天,以色列确实曾明确辨认出“自由”号的身份,只是没有及时传达给海军与空军的最高指挥部门。尽管当天下午对“自由”号发起攻击的以色列空军与海军,是否知道自由号的真实身份,目前仍存在争议,但是小编感觉,以色列是知道的。而以色列之所以这样做,有两种可能性: 第一,为了防止美国获悉他们的下一步作战计划;第二,可能是“自由”号上的情报收集部门监听到了有关以色列处决埃及囚犯的内容。
原本,在1967年之前,以色列和阿拉伯之间的冲突基本上处于冻结的状态,既没有解决问题,也没有导致战争。这其实是源自于美苏的冷战将阿以冲突悬置在一个战争与和平的中间状态。
但是,1967年的战争改变了阿以冲突原本冻结的状态。以色列快如闪电的获胜,埃及纳赛尔政权的动摇,巴勒斯坦解放组织的兴起,冲突各方都陷于互不相让的境地,而能否打破这种僵局,只能依靠域外国家,尤其是美国。
但同时,1967年的战争被美国看成是与以色列建立“特殊关系”的机会,特别是有关冷战议题的那些利益。虽然战争之前,以色列的主要武器是靠法国提供,但之后就主要转向了美国。
因此,自由号事件作为“六日战争”的插曲,如何解决就备受关注。但是,很多“自由”号事件的幸存者对于以色列与美国处理该事件的态度并不满意,他们要求政府给出更加合理的解释。美国官方的态度一直认为这是一场由失误所导致的悲剧,背后的原因值得我们思考。
当时的美国,确实不愿意卷入阿以冲突,因为1967年,越南战争还在如火如荼,因此中东的需求不足以让美国再陷入另一个泥潭。
美国政府要求以色列对“自由”号事件中遇难和受伤的美国人进行赔偿,并要求赔偿“自由”号的相关损失。1968年6月,以色列支付给美国政府3,323,500美元作为对34名遇难人员家属的补偿;1969年4月,又支付3,566,457美元作为对这次事件中受伤人员的补偿。美国还要求对自由号的损失赔偿7,664,146美元,直到1980年12月18日以色列同意支付了6百万美元。
“自由”号于1967年7月回到诺福克,美国国家安全局向国防部申请一千零两百万美元修复自由号,但是预算没有通过,“自由”号在1968年7月28日退役,直到1970年被当作废品售出。
1968年6月11日,“自由”号事件发生一年后,船长威廉姆•洛伦•麦克格纳吉尔,被海军部长授予荣誉勋章,其他船员也被授予了不同的奖章。
但在这些荣誉勋章的背后,有一部分人一直在呼吁政府正视历史,还原事实真相。 比如“自由”号退伍军人协会,就呼吁美国政府对该事件继续调查,对已经公布的调查报告并不认可。曾是“自由”号船员之一的詹姆斯•恩尼斯出版了一部作品,名叫《自由号遇袭记一一关于以色列攻击美国一艘情报收集船的纪实》,他在文中坚持自己的结论:“无论如何, 我确信这是一起故意的袭击,是谋杀……”
因此,以色列在“六日战争”中的表现让美国很尴尬,战争结束后,美国停止向以色列供应武器五个月,但随后又批准向以色列出售鬼怪式战机。面对民间关于“自由”号事件的不同声音,美国始终没有给出一份满意的答卷。
“自由”号事件在当时没有引起舆论的发酵,一方面是因为当时“自由”号上的幸存者作为军人,身份的特殊性使他们被迫保持沉默;另一方面原因是美国官方可以对该事件保持低调,这背后有几个方面的原因:
首先是总统约翰逊的亲以色列倾向。1963年肯尼迪总统遇刺身亡,身为副总统的约翰逊继任总统。约翰逊生长在一个基督教氛围极其浓厚的家庭,因此他个人对犹太民族的同情与怜悯,要超过其他人。所以,在制定美国中东政策时,约翰逊始终对以色列和犹太人掺杂着政治同情感。而且,在约翰逊的身边,也有很多亲以色列人士在活动。
其次,是美苏两国的对抗。
6月8日,当“自由”号遇袭的消息传到华盛顿时,国防部长麦克纳马拉和约翰逊都担心是苏联干的。但当得知是以色列后,约翰逊就赶紧通过热线向莫斯科告知了情况,并从第六舰队派遣直升机前往事发现场。这表明,战争爆发之后,约翰逊对苏联的行为始终保持协调。原因很简单,如果只是危机,美国可以从阿以双方的角度看到问题,但是一旦战争爆发,美国就需要集中注意力关注苏联的动向。这个时候,美国任何的过激举动,都有可能导致美苏之间的直接冲突。所以,这场地区纷争和超级大国对抗的危险相比,根本不算什么。
因此,出于对中东地区阿以冲突、美苏对抗等因素的考量,加上美国民众对美国参与越战的失望,都促使约翰逊政府希望赶紧解决掉自由号事件,免得引发更多负面影响。
好啦,今天的故事就聊到这里,喜欢的朋友别忘了点赞关注支持,我们下期不见不散,谢谢大家。
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