机建(再炒中国战机数量，美国专家称轻视中国将是件非常危险的事)

中国到底有多少架战斗机？目前并没有确切答案，因为我们军方对这类问题向来都是讳莫如深，而西方的媒体或是专家推测的结果往往又相差甚远。按《飞行国际》杂志给出的数据，中国战斗机总数为1571架，而稳居世界第一的美国有2740架，排第三的俄罗斯有1511架。在日本防卫省发布的2023年度《防卫白皮书》中，中国战机的数量维持在1200-1250架之间的水平，相对来说是比较低的。

各方给出的结果之所以相差颇多，那是因为收集信息的通、手段以及分析、评估的方式不同，前提是抛开那些刻意渲染中国军事威胁的言论不说。来看看日本2023年度《防卫白皮书》中的数据:中国国产的歼-10系列共548架，歼-11系列共329架（包括从俄罗斯引进的苏-27在内），还有97架俄制苏-30MKK、24架苏-35S/SK，在苏-27基础上研发的歼-16装备数量约为150-200架，国产第五代隐身战斗机歼-20服役的数量大约是50架。

根据珠海航展上歼-20机身上的一组神秘数字，有西方媒体推测称:“已有至少184架”服役，还有说是“至少200架”。显而易见，这些数据与实际情况肯定有出入。就2017年才服役的歼-20来说，我个人觉得达到“至少184架以上”的可能性微乎其微:首先，歼-20在2020年前都只是处于“小批量产”阶段且第二、三条生产线都是后建的。其次，每条脉动生产线正常情况下的产能是每月一架（西方公认的推测结果），那三条生产线一年下来也不过36架。

歼-20的配套发动机是涡扇-15，至今仍没有该发动机已经开始批量生产的任何官方消息，而涡扇-10系列发动机仍是“小马拉大车”，无法充分发挥歼-20的优异性能。在这种情况下，歼-20已服役“至少184架以上”显然不太可能。据《飞行国际》的数据显示，中国空军四代机包括180架苏-27/歼-11A、200架歼-11B、接近400架歼-10A/B战斗机……呃，这《飞行国际》与日本防卫省的数据，差的是不是有点远了？

多数西方媒体认为，中国有2300-2500架战机（包括电子战机、反潜机等），或者说是大多数人达成的共识？本杰明梅·纳尔迪是美国一家智库的研究员，也是一位军事专家，他认为“那（轻视中国军事实力）会是一件非常危险的事情”。纳尔迪之所以会发表这番言论，那是因为美国国内最近一段时间出现了一种论调——鉴于俄罗斯在俄乌冲突中的表现，几十年都没有参加过战争的中国更经受不住战争的考验。

类似论调虽然不靠谱，但却可以让美国人的自信心爆棚，比如说:B-21未来服役后可在中国上空随意进出，美国只需出动141架轰炸机即可解决掉中国境内大部分的重要战略目标。对当前民族主义高涨的美国而言，这些论调确实很危险，很容易将美国推向战争，所以就得有人出来“灭火”？事实上，中国的军事体系发展虽然是与俄罗斯大有渊源，但也只是看起来比较相似罢了，本质上已经有了很大区别，何况俄乌冲突中俄罗斯真的尽力了吗？

纳尔迪称，在2250多架四、五代机及大量的防空导弹面前，美国空军未必能占到便宜，不要小看中国的军事能力。纳尔迪虽然是提到了“美国不应介入台海事务”，但却并非是出于不干涉他国内政，而是美国位于西太地区的前沿基地都在我们的东风系列导弹打击范围内，从前沿基地起飞的那些战机很容易变得无家可归。来看看纳尔迪得出的结论:美国应该大力发展并使用航母平台，而不是将希望放在B-1B、B-52、B-2轰炸机的身上。

毫无疑问，纳尔迪并非只是单纯地“灭火”，而是另有用意——试图以航母作为对付我们的利器。美国目前拥有的都是10万吨级的核动力大型航母，在这一点上我们确实还没法比，但美国的航母也不是无敌的。不说那些深藏在水下的潜艇，水面还有大批的战舰，空中更有各型战机，更更重要的是我们陆上有“航母杀手”——可用于反舰的弹道导弹东风-21D、东风-26C，不仅可打航母，连“阿利·伯克”级驱逐舰这样的带刀护卫都一样揍！

相对而言，航母肯定是比西太地区的前沿基地更不容易遭到攻击，但别忘了几年前我们的反舰弹道导弹就已经准确命中了移动中的靶船。不管是固定的前沿基地，还是海上正在移动的航母编队，我们的“东风快递”皆都能够快速、准确地送达。从纳尔迪的言论中我们不难看出:美国从来不考虑该不该介入别国的内政，而是能不能的问题。显然，与强盗讲道理是无济于事的，唯一有用的就是自己的拳头够硬！

评一句:只要敢来介入台海事务，那就再也别想怎么回去了！