东风集团董事长(每天车闻：赵书良卸任东风股份法人、董事长，郭涛接任)

【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2023年1月13日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一：宁德时代预计2023年净利超291亿

1月12日，宁德时代发布2023年年度业绩预告，预计2023年度实现归属于母公司股东的净利润291亿元-315亿元，同比增长82.66%-97.72%。

2023年前三季度财报数据显示，宁德时代实现净利润176亿元。以此推算，宁德时代2023年四季度的净利将达到115亿元~139亿元，单季度盈利将首次突破百亿元。

对于业绩增长，宁德时代表示，主要原因是国内外新能源行业快速发展，动力电池及储能产业市场持续增长，“双碳”目标下向清洁能源转型呈加速趋势。其次是公司持续实施降本增效措施，加强费用管控，进一步提升了公司整体盈利能力。

花旗称，对于宁德时代预告的2023年净利润超过一致预期。宁德时代目前估值低于板块平均，且相信公司今年利润率将因锂价下跌和更低的其他原材料加工费用而提升，维持买入评级。

汽车事件二：吉利控股集团与阿里巴巴宣布战略合作

1月12日，吉利控股集团与阿里巴巴集团签署战略合作协议。吉利控股集团首席执行官李东辉、阿里巴巴集团首席市场官董本洪代表双方签约，吉利控股集团董事长李书福和阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇共同见证。

电动智能汽车已经成长为充满市场潜力的新赛道，也最能体现数字技术与制造业的深度融合。双方将立足吉利在智能电动出行领域的专业经验及阿里巴巴的数字化能力，在云计算和工业互联网、汽车智能化及智能出行、数智化营销、可持续发展等四个方面开展深入合作，共同输出智能汽车行业的全链路数字化解决方案，涵盖数字工厂、自动驾驶、智能座舱、工业互联网、出行业务、整车直销等从汽车生产到销售服务的全过程，联合打造汽车产业数字化新标杆。

当天，李书福还首次走进吉利天猫直播间，为吉利新能源车型星越L Hi·P“带货”。吉利控股集团致力于成为具有全球竞争力和影响力的智能电动出行和能源服务科技公司，走科技创新之路，围绕电动化、智能化转型，在智能座舱、自动驾驶、共享出行等领域打造硬核科技生态，创造超越用户期待的智能出行体验。

汽车事件三：奔驰可能最早将在2024年放弃EQ品牌命名

奔驰正在计划实现全面电动化，这样一来，EQ的命名似乎显得有些多余，消息人士透露，奔驰可能会在一年内放弃EQ子品牌。据称，奔驰全新紧凑型轿车将于2024年上市，将不会使用EQ命名。

汽车事件四：LG和本田成立合资公司

LG新能源和本田汽车有限公司今天宣布正式成立合资公司 ，合资公司新工厂的建设将于今年年初开始，在2024年底前完成，2025年开始量产，年产能达到40GWh。据悉这些电池将供给在北美地区。

新工厂将位于俄亥俄州，目前双方共投资2.1亿美元（出资比例：LGES 51%，本田49%）。合资公司首席执行官Robert Lee表示，“LG拥有使这家合资企业取得成功的所有必要资产，包括稳定的财务基础、极具竞争力的质量以及广泛的全球扩张支持的生产能力。我们旨在提供最高质量的电池，并通过创造高质量的就业机会，为当地的发展做出贡献。”

汽车事件五：赵书良卸任东风股份法人、董事长，郭涛接任

近日，天眼查App显示，东风汽车股份有限公司发生工商变更，赵书良卸任法定代表人、董事长，由郭涛接任；同时，公司多名高管人员也发生变更。

（赵书良）

东风汽车股份有限公司成立于1999年7月，注册资本20亿人民币，由东风汽车有限公司、东风汽车集团股份有限公司、黄迎节等共同持股。

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