广州双层巴士(广州3条观光巴士申请停运,是价格问题吗?市民反应两极分化)
2023-04-25 富美财经 浏览量:次
于2016年开通的广州3条观光巴士线路(城市新中轴线、千年古城线、西关风景线)因客流减少,申请暂停运营
3条观光巴士线路,的确是很有设计心思,领略广州现代与历史的标志性景点,面对即将停运,市民反应两极分化
市民A:我们都和小朋友一起体验观光巴士,是一个比较好的宣传广州的方式,而很多游客或亲戚朋友来到广州,也会选择乘坐观光巴士,如果停运了会挺可惜的
市民B:其实很多小朋友喜欢乘坐双层观光巴士,如果保留下来是最好的,扩充一下旅游方式,尝试新的方式接驳其他景点
网民留言:
A:25元的车费,谁那么傻
B:太贵了,广州公交开的旅游线才2块
根据统计,3条观光巴士自2016年开通以来,接待游客超过300万人次,每年50万左右,按照广州城区交通便捷度来分析,这个数字已经不错了,也反应出不是因为票价高而导致客流减少
广州双层观光巴士,成人票价为30元(可免费携带一名儿童),八种语音解说系统,覆盖城区主要景点,一日票(24小时内在车票定制线路的停靠点无限次随意上下车游览)
3条观光巴士线路,上图清晰颜色区分如下
城市新中轴线 :广州塔、中山大学、大沙头码头、二沙岛、海心沙、花城广场、天河城商圈
千年古城线 :白云山、广州艺术博物馆、中山纪念堂、越秀山、北京路步行街、天字码头、大沙头码头、烈士陵园、黄花岗公园、广州动物园
西关风情线 :上下九步行街、陈家祠、荔枝湾、石室圣心大教堂、海珠广场、北京路步行街南/北、光孝寺
坦白说,30元票价是中等,不算高也不低,毕竟广州城区地铁还是挺方便触达景点的。笔者认为乘客减少的最大原因是线路及车身结构有待优化,或宣传力度不够
广州观光巴士VS香港观光巴士
香港双层观光巴士,二层的车顶是开放式,予以更广阔视角游览
广州双层观光巴士,二层也是封闭式,角度上比较受限制,这可能是基于安全考虑
那么,广州可以推出因天气情况开闭车篷的观光巴士,既能保障安全,又满足游览需求
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