伶俐镇(大单伶俐再出让超800亩工业用地，发展新能源汽车产业)

从2月开始，南宁土拍市场回暖的迹象已经非常明显了。

3月，土拍市场又即将有大单出让，这次聚焦在工业用地上，计划出让800多亩！

毫无悬念，又是伶俐，又是用于新能源汽车相关产业，南宁东部产业新城再发力。

这次，会是哪位新能源大佬拿下？

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规模近千亩，大概率被同一家车企拿下

2月27日，南宁市自然资源局网站上架两幅工业用地，计划这个月的30日出让。

第一块地，土地编号GC2023-011，位于青秀区伶俐江南39号路以北、江南9号路东侧，占地约442.63亩，土地性质为工业用地，使用年限50年。

第二块地，土地编号GC2023-012，位于南宁市青秀区伶俐江南39号路北侧、江南10号路东侧，占地约397.93亩，土地性质和使用年限和第一块地一样。

▲出让地块位置分布

有意思的是，这两块地中间仅隔着一条江南10号路，都用于建设标准产房，产业类型均为新能源汽车及关键零部件，投资强度≥280万元/亩，竣工投产后年工业产值≥410万元/亩，竣工后年税收≥18万元/亩。

主要规划设计条件也一样，容积率＞0.8且≤2.0，建筑密度＞40%且≤60%（含堆场占地），绿地率＞10%且≤20％，建筑高度≤40米。

如此明显的契合，小邕猜测，这两块地大概率要被同一家新能源车企拿下，而且还是用于整车制造，伶俐新能源汽车产业园的版图生态越来越完整。

▲伶俐工业园区新能源汽车及配套产业园区加快建设（图源| 南宁日报）

这也是进入2023年以来，南宁首批大规模用于产业发展的工业用地集体出让，南宁要发展产业的决心，盖不住了。

从出让文件可见，两地块都明确要求在土地出让合同约定的土地交付之日起三个月内开工建设，并在两年内完成项目的整体竣工验收，进度要求非常紧迫。

那么问题来了，到底是哪家车企拿下？会不会又是比亚迪？23天后，我们静候谜底揭晓。

02

发展新能源产业，伶俐一直在发力

关心南宁产业发展的小伙伴都知道，青秀区伶俐镇是近两年来南宁聚力打造新能源汽车相关产业的集中片区。

但伶俐镇从目标定位到“马车驱动”，也就这两年的时间。

2020年，南宁市青秀区伶俐镇控制性详细规划修改方案获得市政府批复，控规显示，伶俐镇作为全国重点镇，将根据自治区、南宁市强首府战略布局，重点引进新能源汽车制造及其配套产业。

▲伶俐镇控规图（图源| 南宁市自然资源局）

控规也将结合产业调整的需求，对伶俐镇工业用地布局进行优化，为新能源汽车整装及零配件运输、仓储物流等用地增加预留空间，推动伶俐镇新能源汽车制造产业模块化发展。

2021年，《南宁市国土空间总体规划（2021—2035年）（草案公示稿）》公布，再次把伶俐划入南宁东部产业新城，伶俐作为未来南宁发展产业的重要区域，已经有了一席之地。

从纸上蓝图到兑现，伶俐镇发展迅猛，这两年工业用地出让的节奏更是加快。

2020年8月26日，恒大新能源汽车（广西）有限公司以1.7亿元拿下青秀区伶俐工业区608亩的GC2020-072地块。

后来，因恒大集团资金链出问题，该地块没有如约开工建设。

2023年3月31日，广西弗迪电池公司一举斩获伶俐工业集中区约1300亩的GC2023-018地块，其中就包括原来恒大的新能源用地，该地块的成功出让，也意味着比亚迪45GWh动力电池项目落户南宁。

如今，比亚迪南宁伶俐项目建设进度非常快，厂房封顶，周边园区道路具备通车条件，水电、燃气等基础设施有序推进，预计3月份左右实现通线，投产在即。

▲江南17号路旁的比亚迪电池项目（图源| 南宁日报）

同年的8月26日，广西弗迪电池公司再次出手，以3.36亿元狂揽伶俐镇江南29号路以北、江南17号路以东、江南22号路以西的GC2023-050地块，占地近1120亩。

这块地和之前3月拿下的GC2023-018地块也是一路之隔，用于新能源电池生产。

如此大手笔，意味着比亚迪布局伶俐镇的新能源产业的筹码在不断增加。

现在，又有两幅新能源产业用地好货待售中。

从地理位置上看，这两幅地块和比亚迪动力电池项目虽有一些距离，但伶俐镇的新能源产业成片开发之势已经非常明显。

03

南宁产业新城，已在东部崛起

想要振兴经济，产业是重中之重。

近年来，南宁一直蓄力发展产业经济，做领头羊，夯实根基，更是引进不少百亿级重头好项目，助力南宁经济腾飞。

作为南宁产业发展新兴片区，南宁东部产业新城的优势和成就有目共睹。

根据《南宁总规（草案）》，东部产业新城和武鸣副城区、临空经济示范区、南部科创新城并列南宁四大副城新城之一，以伶俐、六景、峦城为中心，规划用地120平方公里左右，其中仓储工业用地占地约40平方公里。

▲南宁“1+4”中心城区规划图（图源| 南宁市自然资源局）

借力平陆运河的通江达海的优势，南宁东部产业新城打造成为面向粤港澳大湾区、北部湾、珠江—西江经济带的经济新引擎。

短短几年，南宁东部产业新城经济成果肉眼可见。

官方数据显示，截至去年9月，南宁东部产业新城已有工业企业185家，其中规模以上85家，聚集了比亚迪电池、太阳纸业、潮力再生铝、合众新能源汽车、多氟多锂电池、瑞声精密制造等一批带动力较强的工业项目，形成了一套以新能源汽车及零部件、先进装备制造、金属新材料、高端造纸等为主的成熟产业体系。

南宁东部产业新城，正在成为南宁经济发展的新增长极。

当下，产业园区内各项路网等基础设施建设也在有序施工推进，不少核心主干道具备通车条件，城区面貌大变样。

如六景片区的经一路已在去年年底完成通车验收，这条道路串联了瑞声科技、潮力铝业、美宜佳（广西总部）等南宁市招商引资重大工业项目，堪称六景产业园区内的“第一工业大道”。

▲六景片区经一路（图源| 南宁新闻网）

伶俐片区的江南2号路，全长6.35公里，是服务比亚迪布局项目的配套基础设施道路，预计今年通车。

伶俐大桥建设也在提速，通车进度加快。

04

产业发力，2023看南宁速度

项目为王，工业强市。

去年，南宁的GDP实现5218.3亿元，同比去年增速1.4%。

其中，工业投资增长53.2%，创近21年来新高，开工亿元以上工业项目124个，百亿元项目7个、超过前三年总和，成果非常骄人。

仅过去一年，南宁市就引进比亚迪、太阳纸业、南方有色金属、杰思伟业、潮力铝业等一批百亿级重大项目，推动南宁工业结构更新迭代。

搞好经济，突破“新赛道”，这点表现在新能源产业上尤其明显。

从引进整车项目，再到电池及零部件项目，南宁的新能源汽车全产业链已然初步形成。

合众、比亚迪、多氟多等头部车企纷纷落地，推动南宁工业换道超车。

如今再说南宁没有产业，可要打脸了。

工程机械方面，有国家级专精特新“小巨人”企业之称的广西美斯达集团有限公司，订单已经走进欧洲、东南亚、美洲、非洲、中东等19个国家，南宁制造在走向全球。

▲美斯达生产调试（图源| 网络）

电子信息产业方面，广西华芯振邦半导体有限公司引进的广西区内首台半导体光刻设备完成安装，落地南宁，标志广西半导体产业晶圆级封测从0到1的技术跨越。

生物医药方面，以南宁经开区为聚集区，先后引进海王、柳药、神冠等重大项目。

去年，南宁更是设立产业高质量发展基金，主要投向南宁市重点发展的新能源汽车及零配件、铝精深加工、电子信息、新材料、林产品生产加工、食品生产加工等六大千亿产业，以及先进装备制造、生物医药等战略性新兴产业和乡村振兴、文旅健康等产业，用于支持南宁产业结构升级发展。

一招棋活，全盘皆活。

万事万物都在更新发展，南宁的产业也注入新鲜血液，强劲能量。

新的一年，平陆运河全线开工，契机正好，更值期待。