lch(印度LCH武装直升机即将服役 印军宣称它的高原战力超过美国阿帕奇)
2023-04-26 富美财经 浏览量:次
根据defenseworld等防务网站消息,印度空军将在今年接收第一批3架自制LCH武装直升机.LCH武装直升机交付表明印度已经成为少数能够研制武装直升的国家。
此次交付LCH属于低速生产型(LSP),按照此前计划,印度将会生产15架LSP型LCH武装直升机,分别交付印度空军和陆军航空兵。
对于LCH研制成功,印度上下兴奋之情溢于言表,印度国内认为LCH技术先进,性能优异,可以与“当今最先进武装直升机相媲美”。尤其LCH专门针对印度高温高原环境研制,在这样严酷环境下仍然具备良好作战效能,“甚至超过了刚刚引进的美国阿帕奇武装直升机”。
LCH武装直升机与印度其他自制武器一样,号称是印度自行研制,但是关键技术、设备都依赖外援。LCH是在Dhruv轻型通用直升机发展而来,后者得到了德国MBB公司技术支持,实际上Dhruv轻型通用直升机旋翼、传动系统等都是由MBB公司完成的。LCH发动机使用法国阿蒂丹涡轴发动机,印度组装生产,航空电子系统、光电吊舱得到了以色列技术支持。
LCH这样由通用/运输机改进出武装直升机也是比较常见做法,AH-1武装直升机发动机、旋翼和传动系统就来自UH-1通用直升机,俄罗斯米-24武装直升机许多部件来自米-8运输直升机,南非茶隼武装直升机来源法国美洲豹直升机,中国直19武装直升机改进至直9通用直升机。这样研制方法难度小,速度快,有利于降低直升机的费用和造价。当然缺点也非常明显,那就是直升机总体性能会被原生型号局限,进一步升级比较困难。LCH最大起飞重量只有5.5吨,比直10武装直升机还要小,可以说当今最小的武装直升机,这样载荷航程、攻击能力受到限制,所以印度又从美国引进了更大的阿帕奇武装直升机。
凡事有弊也有利,LCH重量轻为它增强高原作战能力提供了便利。LCH配备两部阿蒂丹涡轴发动机,起飞功率大约在1000KW左右,以最大起飞重量为5.5吨计算,起飞功重比达到0.36KW/公斤,这个指标远高于阿帕奇武装直升机,后者起飞功重比还不到0.28KW/公斤,高原作战能力远逊于LCH武装直升机。阿帕奇武装直升机回国之后,印度急不可待把它送到高原地区炫耀武力,结果沮丧地发现阿帕奇武装直升机居然有“高原心脏病”,在高海拔地区载荷航程、挂载能力迅速下降,不得不灰溜溜撤了回来。相比较之下,LCH起飞功重比更高,在高海拔地区运用更加自如,所以印度媒体才会宣称平原地区用阿帕奇,高原地区还是自家的LCH武装直升机。
LCH武装直升机高原性能超过阿帕奇,不过与我们直10改进型武装直升机相比还是有差距。直10改进型武装直升机采用功率更大的发动机,起飞功率超过1200KW,起飞功重比高达0.4KW/公斤,远超过LCH。另外直10改进型还将配备毫米波机载有源相控阵火控雷达、综合电子战系统、巡飞弹等等,整体作战能力明显优于LCH。
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