专线通(作风建设在路上丨市交通运输局：物流保畅通 深化放管服 为市场主体赋能减负)

市交通运输局统筹疫情防控和交通运输发展，以作风建设为保障，紧抓物流保通保畅，持续深化“放管服”，克服疫情抓项目，为广大企业和市场主体赋能减负，打造南通高质量发展“黄金跑道”。

上午，市交通运输局综合运输处负责人来到位于崇川区的铭源物流园，实地了解企业疫后复工复产情况。今年3月底，随着周边地区和我市陆续动态调整疫情防控措施，包括铭源物流在内的南通物流企业普遍遭遇“倒春寒”。途经中高风险地区的线路，物流订单大幅缩水，运送时效大打折扣，人员封闭管理和防疫等刚性支出明显增加。市交通运输局深入一线调研，迅速摸清堵点、难点、卡点，推动我市通行政策、查验措施持续优化，助力打通物流保通保畅“最后一公里”。

疫情以来，市交通会同商务等部门，发放保供车辆通行证3700多张，会同工信等部门发放全国统一样式通行证2900多张，积极协调运输受阻事件370多起，引导“公转铁”“公转水”，有效打通物流通运输瓶颈；向往来货运司机累计发放爱心礼包2万余份。

目前，全市道口应开尽开，防疫交通服务专班执勤和后备力量充足，卡口查验措施持续简化，不涉中高风险地区行程车辆人员只需查验行程卡。随着全市货运物流“大动脉”逐步恢复，铭源物流园区又恢复了往日的热闹，日均进出货车达到2000多辆。

在抓好保通保畅为企业赋能的同时，交通部门还持续优化放管服措施，千方百计为市场主体减负。船员适任证书相当于船员的“驾照”，根据岗位不同，有的5年就要换证。我市将审核步骤从后台并入窗口，这一业务不仅可以跨省通办，而且从承诺事项变成即办事项，实现即申即办。

我市持续提升交通窗口办件速度，366个权力事项进一步压缩审批时限，即办事项比去年又提升了10个百分点，承诺事项，再压缩211个工作日。

今年南通交通共计安排89个项目，总投资316亿元，面对重大疫情考验，市交通运输系统将项目建设作为主战场，创造性破解难题和瓶颈。最大限度保障项目复工复产，为全年目标争取宝贵时间。目前，张靖皋大桥首批施工图获批，即将展开施工；海太通道转入施工筹备阶段。北沿江高铁、南通新机场、通州湾主体港区前期工作正在加快推进。通苏嘉甬铁路如东延伸段、如通苏湖城际、江海快线、机场快线等项目均纳入《长三角多层次轨道交通规划》，稳步开展可行性研究。