okb新版本(119版本测试服S系“双管神教”SU-2-122最新数据一览)

各位车长大家好！

在今年8月底的时候，开发者在超测服中一口气上线了4台全新的战车，而其中最令人眼前一亮的，自然就是我们今天要说到的S系5级金币坦歼SU-2-122！它究竟特殊在哪，又有哪些让人眼前一亮的新机制呢？别着急，接下来就为各位慢慢介绍！

历史溯源

多管火炮系统在苏联的设计局中一度非常盛行，光是在1942年春就出现了互为竞争关系的KV-7（2*45+1*76炮，后改为2*76炮）和T-34-3（2*45+1*76炮）两种设计。1942年12月，苏联中央炮兵局技术委员会（GAU KA）也提出了装备并联122mm榴弹炮的自行火炮的技战术指标，现摘录其中关键信息如下：

▲ 后期型的KV-7，采用两门并列的76.2mm炮

• 主武器为2门并联的M-30式122mm榴弹炮，可以单独射击或齐射。副武器为1-2挺DT轻机枪
• 武器系统需由装甲罩提供保护
• 火炮左右射界应为±7.5-8度，俯仰角为-5/+15度
• 正面装甲70mm，侧面装甲30mm，车顶和车底装甲分别为15mm至20mm
• 能最大程度通用T-34的零部件，且对地压强应与T-34相近

▲ 历史上的图纸与游戏中的SU-2-122

虽说这个指标的制定带有浓重的实验性质，但却与6个月后OKB-172提出的SU-2-122方案不谋而合。它以T-34/76的底盘为基础进行设计，在车体中部加装了一个高大的全封闭式战斗室，正向为70mm的垂直装甲，正侧面衔接处采用倾斜设计以增加防护效果。为此，坦克被拉长了890mm并增设了一对负重轮，但动力、传动及操纵系统等的布局则基本无变化。

SU-2-122拥有6名成员，除开驾驶员和通讯兵分别位于车首左右两侧外，其余4人均位于战斗室中：2名装填手各自负责一门火炮；炮手通过一组高低机和方向手轮同时操纵两门主炮；车长在负责指挥的同时，必要时候也需要操作自卫机枪。由于战斗室内部空间巨大，无论是调整射界还是装填都较为方便，理论上可以实现每分钟齐射4-5轮的火力密度。

▲ SU-2-122的双联火炮系统设计图

但最终，技术委员会还是叫停了SU-2-122的进一步发展，从坦克自身来说，接近3m的车高让它的战场生存性极差，而拉长的车体与高达34.5吨的全重更是让机动性急剧下降。而从宏观层面上说，在它设计出来的1943年初，对T-34改动更小且轮廓更低矮的SU-122已经量产，而且122mm榴弹炮的火力也已不足以应对战场上新出现的虎式坦克了。

游戏性能

截至11月7日，游戏中的SU-2-122经历了一轮小小的加强，改善了齐射和单发连射时的表现，目前它的数据如下（装备满熟练度成员，未考虑技能、装备和战地改装的影响）：

类型：S系5级金币坦歼

血量：480点

发动机功率：500马力

重量/最大载重：34.5/38吨

单位功率：14.49马力/吨

最大前进/倒车速度：45/-14千米/时

火炮旋转速度：36.51度/秒

车体旋转速度：31.29度/秒

水平射界：16度（左右各8度）

俯仰角：-6/+15度

观察距离：280米

通讯距离：548米

车体装甲：45/45/45毫米

火炮：M-30式122毫米双火炮系统

弹种：HE/HEAT

单发伤害：450/370点

穿深：61/140毫米

弹速：515/412米/秒

装填时间：11.51/11.51秒

DPM：2347点

齐射准备时间：3秒

齐射后锁定时间：3秒

单炮射击时切炮管时间：5秒

百米精度：0.46米

瞄准时间：2.88秒

载弹量：40发

成员（6人制）：车长、驾驶员、通讯兵、炮手、装填手*2

静止隐蔽系数（开炮前/后）：13.68/2.74%

移动隐蔽系数（开炮前/后）：8.21/1.64%

不难看出，整个SU-2-122的玩法就是围绕着两门“小喷子”展开的。它的穿深和伤害数据就源自KV-1上面那门U-11，提升了精度，但是略微削弱了射速和瞄准时间，使它够在中距离也有足够的上靶率。对走位耿直的萌新玩家，就足以带走满血中坦的一轮齐射可谓毁天灭地，就算采用单发射击模式，HEAT和HE分别达到370/450点的伤害也足够让对手喝一壶的。

当然，这门双管炮的限制也挺多，首先就是长达3秒的蓄力时间，加上固定战斗室仅有16度（左右各8度）的射界，在实战中要抓住齐射的窗口并不容易；其次是中庸的精度与较慢的弹速，使得它要尽可能逼近前线才能有效输出，但此时，又会暴露出坦克自身装甲薄弱（和T-34类似）、血量不足、机动迟缓等问题。

小 结

▲ 此为超测初版数据，其中齐射蓄力时间和

切炮时间均已加强。

各位车长对这台5级的“双管神教”怎么看呢？欢迎在评论区留下你们的观点！