讯6(转型电动化、智能化 长城汽车还有“王牌”吗？)

尽管6月份的销量还没有公布，但是从乘联会的预测来看，6月份新能源车或许会创下历史新高。具体来看，主力厂商的新能源车走势会超高速增长，远高于此前行业内对应有走势的预期。

看到这个消息，我个人认为会从一定程度上提振市场士气。因为今年以来新能源行业就不太好过，疫情造成的供应链问题、零部件价格上涨、芯片短缺等等问题，都给车企造成了不小的压力，但如今随着情况好转，新能源市场的“春天”也终于要来了。

那么在这些专注于新能源的汽车企业中，谁最可能会有令我感兴趣呢？应该是长城汽车。

为啥我会这么说呢？

首先，长城汽车此前以燃油车著称，哈弗、皮卡在燃油领域都是相当的地位，如今在新能源趋势下，是否能顺利转型新赛道，很值得期待。

其实还有一个依据，那就是前段时间搜狐汽车发布的那张混动全能王成绩单。也就是把长城汽车、比亚迪、长安、本田、丰田各自的混动系统放到一起，分别从性能表现、混动架构、四驱性能、能耗及续航、驾驶体验五个维度对这五种混动系统进行评测，最后长城汽车一举夺魁，还被网友们称作是当之无愧的“五边形战士“。

这个例子很大程度说明了，长城汽车在新能源方面已经形成了绝对的优势，而事实上，这家企业不光在混动方面得出了柠檬混动DHT这一成果，在纯电、氢能源领域同样十分出色，包括不起火不爆炸的大禹电池，还有氢柠技术等等，都被业内视为能够达到世界领先的前瞻性技术。

实话说，目前能做到三条新能源技术路线齐头并进的中国车企也就是长城汽车了，这代表着，无论未来的新能源主流路线是哪一种，长城汽车都可以依靠前期积累的经验形成先发优势，这就是我们常说的，“优秀的车企不做选择，而是都要“。

另外在智能化方面，长城汽车各品牌车型也都进行了技术焕新，尤为值得一提的是咖啡智能2.0，长城汽车创新性的提出了由感知智能向认知智能进化的理论，并基于咖啡智能系统衍生出了“咖啡智驾”，作为一款可拓展架构智能驾驶系统，TA同时也是国内首款功能设计领先、场景覆盖全面、可规模化量产的乘用车自动驾驶解决方案。

基于以上这些观察，我判断，一旦市场回暖，长城汽车绝对一马当先，因为手里有好牌，出手必然是王炸啊！