马自达CX-90或11月上市 标配四驱系统

近日，根据相关渠道信息，马自达CX-90有望于11月正式在国内上市。今年2月份，马自达官方正式发布了旗下全新中大型SUV——CX-90。新车是一款中大型SUV，内部配备三排七座布局，搭载3.3T L6和2.5L PHEV两种动力，全系匹配8AT并标配四驱系统。新车不仅延续了马自达的运动精髓，还强化了豪华质感。

两款动力，增压直六和插电混动

马自达CX-90将提供两款动力系统；其一是3.3T L6涡轮增压发动机，最大功率340马力、峰值扭矩500牛·米，并配备48V轻混技术；其二是由2.5L发动机和电机组成的2.5L PHEV e-Skyactiv（创驰蓝天插混系统），综合功率323马力、扭矩一样为500牛·米，配备17.8kWh电池组（纯电续航62km左右，具体参数未公布，参考同动力的CX-60）。

另外，马自达CX-90采用纵置后驱的结构，两款动力均匹配全新的8AT（摒弃了液力变矩器，换用更新的技术），并提供正常、运动、越野、可牵引4种驾驶模式（PEHV车型还多一个纯电模式）；并且全系标配全新i-Activ AWD（偏向后驱的适时四驱系统）。值得一提的是，马自达为了强调CX-90的运动操控性，为该车搭载了全新的动态底盘系统（KPC），该系统在车辆转弯时可向内侧后轮施加轻微的制动压力，有助于抑制车身侧倾，这也是同级竞品中少有的配置。

外观大气，细节精致

得益于中大型SUV的车身尺寸，马自达CX-90的外观十分大气，并在细节上也呈现精致感。其中，新车的前脸是马自达品牌的最新设计，整个格栅尺寸更大，并且与两侧的前灯组相连，拉伸车头的视觉冲击力。

另外，整个发动机舱的造型十分饱满，搭配上翼子板处的“IN LINE 6”或者“PHEV”字母标识，彰显着其不俗的动力。

强调运动感的设计遍布CX-90车身各处。其中，D柱的造型宽大且倾斜、双色Y型轮圈尺寸达到21英寸、双边共两出式排气等，均营造出后驱平台运动SUV的不凡气质。

内饰简约，功能至上

马自达CX-90的内饰布局依然是传统的“T型”设计，但材质用料和科技配置上也能看出新车的旗舰定位。其中，内饰使用了上中下的三层色彩，以展现不同的功能分区，可触碰的饰板为白色和米色，饰板可选Nappa皮革、木纹、镀铬等多种材质；并搭配日本工匠的缝线，在触觉和视觉上提升了内饰的质感。

新车的科技配备也十分丰富，除了大尺寸液晶仪表盘（经典三圆布局）和12.3英寸悬浮式横置中控屏之外，中控区和方向盘上保留了大量的物理按键，强调了便捷和实用性。同时，新车除了座椅加热/通风、电子换挡杆/手刹、人机交互旋钮、驾驶模式这些常用配置之外，还配备有流媒体后视镜、后排影音系统、i-Activsense智能驾驶辅助系统（自适应巡航、动态制动、盲点监测等）等舒享功能。

另外，马自达CX-90在满足运动性的同时，还提供了中大型SUV应有的空间表现和舒适度；不仅配备有带空调出风口和USB-C的第三排座椅，其第二排座椅和前排座椅以及尾箱空间都十分宽大。

结语

整体来看，马自达CX-90在空间和配置上不会有太多软肋，而其最突出的动力和运动性也是同级中的佼佼者。这样一台偏向运动定位的七座中大型SUV，年内就会上市，小编推测其价格将会落在30-40万区间。