五一自驾好伙伴 问界M7开启你的舒享之旅

大家翘首期盼的五一假期即将到来，似乎迎面而来的风都充满期待，自驾出游是很多人都会选择的一种方式，而在这个时候，一辆可靠又舒适的AITO问界M7就成为了出色的选择。

从出发的那一刻开始，车就是陪伴你旅程的可靠伙伴，面对自驾游选择纯电车型怕续航焦虑，高速沿途没地方充电，选择纯燃油车又担心动辄9元/升的油费太贵。而增程式的问界M7就成为兼具续航和经济的全新选择。

作为颇受用户关注和青睐的增程式车型，AITO问界M7可谓是身怀绝技，HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台加持，配合独创六合一增程器动力总成，在舒适与操控间完美平衡，始终处于最优工况。

好开很关键，经济更重要，AITO问界M7采用了宁德时代电池，能量密度更高，电池可用电量最高可达94%，同时搭载了专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程，即使是最耗能的四驱版，满油满电下CLTC工况续航可达1200公里+，纯电续航200公里+，油耗低至6.3L/百公里，即使是有较多远途出行需求的用户来说，也可随心出发！

在这给您算笔账，如果五一您打算从北京到上海，那么基本上满箱油出发就足够了！要是中短途的游玩甚至一箱油都可以满足往返的条件，中途完全不用停车补能，既经济有省时省力。

以假期旅行跑2000公里，每百公里油耗12L计算，同级别燃油车仅油费就得2160元。而问界M7以往返80度电40元电费，油耗6.3L每百公里计算，往返仅需1000元左右，节省一半还多的费用，如果多充几次电的话会更省，够两晚五星酒店的房费了。

在五一的路途上，当纯电车主还在为寻找充电桩抓耳挠腮时，当燃油车主还在为油钱心疼不已时，驾驶AITO问界M7的你已经一骑绝尘，潇洒享受旅途，这样一台无需充电且一箱油能顶普通车几箱油消耗的增程车型，真正做到了省钱省时又省心。

一台优秀座驾的基本素养就是在满足家人的同时也能取悦自己，AITO问界M7得益于低灵敏度车身结构和出色的悬架设定，无论是在城市铺装道路日常通勤，还是郊游露营行驶在轻越野的碎石路段，都可以得到豪华SUV的底盘质感，兼顾操控性的同时也能带来舒适的驾驶体验，让大车也变得非常好开。

长途自驾除了续航和驾驶感受之外，舒服也很关键，很多人长途自驾后因为车内局促的空间和难受的座椅导致身体不适，缺乏舒适的车会让旅途倍感疲劳越坐越累。

无论是短途自驾还是长途户外旅行，都有大量的时间要在车内度过，空间的宽敞和乘坐的舒适就变得尤为重要。AITO问界M7采用三排六座空间布局，车内空间宽敞舒适，二排的独立座椅还带有零重力模式，配合上触摸式多媒体与空调触控区，还有前后排座椅都支持加热通风功能，随时随地享受头等舱般的乘坐体验，绝对能让家人在旅途中赞不绝口。当然，若果你车开累了，打开座椅按摩功能还能缓解长途驾驶带来的身体僵硬，腰酸背痛，一场旅途中的免费按摩它不香吗。

乘员都安排妥当了，放置全家行李也是相当轻松，AITO问界M7全车拥有14处23个储物空间，每排乘客都照顾到了，而放倒后排座椅后还可以轻松放下4个28寸的行李箱，像婴儿车、露营车、烧烤架都有地方安置，出游的幸福指数再次提升。

假期的高速最令人头疼的就是超大车流量引起的堵车，轻则几分钟长则几小时，实在令人心烦意乱，一套好用且有趣的车机系统就在这时候起到了至关重要的作用。

都说车是移动的第二起居室，开的爽坐得舒服也得能在适当情景下带来氛围感，AITO问界M7搭载全新的HarmonyOS智能座舱，突破了传统车机“应用少、升级慢、体验差”的三大痛点，超越手机体验的车机系统，智能程度好似多带了个朋友出门，在车机上刷抖音、看小红书、浏览大众点评、听QQ音乐，同时还可以在旅途行驶中拍摄视频素材、剪辑vlog，路途遥远不再枯燥，再加上全界面语音交互实现了可视可说，省时省力帮助用户更专注于驾驶。

到达目的地，无论是露营现场还是停车休息，V2L外放电功能立马就能派上用场，最大3500W的220V交流电输出，让电烤炉、露营灯、烧水壶等炊具随时使用，更关键的是AITO问界M7装配HUAWEI SOUND豪华音响，车内能随时享受顶级视听体验。

星光、微风和家人，在车外也是难得的小聚会，AITO问界M7也有很多趣味小功能，首次搭载的前后双扬声器，提供双通路27w较宽音频，让你享受独树一帜的车外音乐的奇妙体验，来一场夜幕下的音乐会岂不悠哉。

AITO问界M7作为一款高端豪华SUV，拥有可油可电的动力优势，没有续航焦虑、而舒适的驾乘体验和丰富的科技配置，也为全家远行提供了完美的方案。我想，拥有一台这样的座驾能让五一单调漫长的高速自驾变成难以忘怀的甜蜜之旅。